全國四輪全地形車標準化技術委員會一屆六次工作會議（全地形車標委會2012年度工作會議暨標準審查會）近日在江蘇揚州召開，會議審查了金華局參與制定的國家標準《全地形車道路試驗方法》并獲得表決通過，于近期上報國標委。會議還通過了全地形車標委會2012年工作總結，提出2013年工作計劃，并通過了全地形車標委會委員/委員單位調整計劃和2013年度標準制定項目計劃。
國家標準《全地形車道路試驗方法》，主要檢驗全地形車的動力性能，包括車速表指示值校核方法、最高車速、最低穩(wěn)定車速、加速性能、滑行距離、爬坡能力、駐車性能，此外還包括全地形車特有的試驗，即跑偏量試驗方法、操縱穩(wěn)定性試驗方法、地形通過性試驗方法。
該標準填補了我國全地形車道路試驗方法標準的空白，既能為企業(yè)設計、開發(fā)和生產四輪全地形車提供了技術指導，又為國家相關管理部門進行規(guī)范管理提供法律依據。在國際上，對該類車輛在動力性能方面作出全面技術要求也屬首次，其主要性能指標達到了國際先進水平；將促進我國全地形車向歐美的出口，具有明顯的社會經濟效益。
（施軍曉）
《中國國門時報》
