"從2005年的HOWO到2009年的HOWOA7，再到今天的HOWOT7H，中國(guó)重汽的產(chǎn)品已經(jīng)伴我在中國(guó)的大地上馳騁了160萬(wàn)公里。"張旭可以說(shuō)是中國(guó)重汽的忠實(shí)用戶，他的車(chē)基本上跑的是固定的路線，從江蘇無(wú)錫出發(fā)到新疆喀什，沿途經(jīng)過(guò)南京、徐州、鄭州、西安、蘭州、西寧，一個(gè)來(lái)回接近一萬(wàn)公里。【詳細(xì)】

一汽解放：推陳出新挑戰(zhàn)19萬(wàn)銷(xiāo)量

一汽解放推陳出新"  　015年會(huì)上，一汽解放銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理荊青春在作2015年?duì)I銷(xiāo)工作報(bào)告中表示："2014年，一汽解放預(yù)計(jì)全年中重卡銷(xiāo)售16.7萬(wàn)輛，輕卡1.1萬(wàn)輛，銷(xiāo)售總量為17.8萬(wàn)輛。"據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2014年，解放重卡銷(xiāo)11.66萬(wàn)輛，中卡銷(xiāo)5萬(wàn)輛，中重卡合計(jì)為16.7萬(wàn)輛)可見(jiàn)，從銷(xiāo)量來(lái)看，解放2014年超額完成了目標(biāo)。【詳細(xì)】

東風(fēng)汽車(chē)：以核心競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)定市場(chǎng)份額

用"國(guó)四好車(chē)"迎接市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)預(yù)測(cè)2015年市場(chǎng)很可能徘徊不前，并且會(huì)延續(xù)未來(lái)更長(zhǎng)一段時(shí)間，所以在2015年的銷(xiāo)售目標(biāo)確定更為保守：確保2015年銷(xiāo)量和份額不低于2014年，市場(chǎng)份額保持16%。而2014年?yáng)|風(fēng)目標(biāo)銷(xiāo)量包括卡車(chē)和客車(chē)15.7萬(wàn)輛，其中中重卡銷(xiāo)量15萬(wàn)輛。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，東風(fēng)商用車(chē)在年會(huì)中給出的目標(biāo)總是比較含糊，"保持市場(chǎng)份額不變"，即在各細(xì)分領(lǐng)域保持份額不變。【詳細(xì)】

福田戴姆勒：2016年歐曼要做重卡老大

產(chǎn)品更新?lián)Q代 開(kāi)發(fā)高端車(chē) 2015年，福田戴姆勒提出了霸氣的市場(chǎng)目標(biāo)："銷(xiāo)量要居行業(yè)第二，要在市場(chǎng)整體不看好的情況下謀求13.9%的增長(zhǎng)。""在2016年，歐曼國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量要達(dá)到16萬(wàn)輛，晉升為國(guó)內(nèi)重卡第一位。同時(shí)，我們要做到業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)均衡，牽引車(chē)超過(guò)解放，取得第一位;平板車(chē)打破東風(fēng)、解放壟斷，進(jìn)入前兩位;自卸車(chē)超過(guò)重汽和陜汽，占有第一位。"【詳細(xì)】

陜汽重卡：向服務(wù)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型創(chuàng)造最大用戶價(jià)值

"后市場(chǎng)"服務(wù)的藍(lán)海 2015年，是陜汽服務(wù)型制造戰(zhàn)略成功落地的一年，是陜汽千億實(shí)現(xiàn)的重要一年，更是為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值的一年。面對(duì)多樣的用戶需求和網(wǎng)絡(luò)與快速物流的迅速發(fā)展，陜汽發(fā)揮服務(wù)型制造企業(yè)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合各方伙伴，融合優(yōu)勢(shì)資源，共同搭建以重卡產(chǎn)品為核心的大物流生態(tài)圈，為用戶提供"最合適的產(chǎn)品+最合適的售后服務(wù)+最合適的增值服務(wù)"的整體解決方案，把"為創(chuàng)造用戶價(jià)值最大化"的理念變成現(xiàn)實(shí)。【詳細(xì)】

重卡"二梯隊(duì)"：銷(xiāo)量普跌完成目標(biāo)任務(wù)艱巨

江淮重卡 相比起第一梯隊(duì)，從今年一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，重卡市場(chǎng)第二梯隊(duì)的總體目標(biāo)完成情況明顯較差，除了江淮超額完成外，紅巖、華菱、北奔這3家企業(yè)的與目標(biāo)均差距較大。特別是北奔，任務(wù)完成率不及50%。　紅巖在"2014銷(xiāo)量3.2萬(wàn)輛"的目標(biāo)驅(qū)使下，2014年交出了"銷(xiāo)車(chē)2.5萬(wàn)輛"成績(jī)。雖然紅巖沒(méi)有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，但其在未來(lái)有較大上升空間的公路運(yùn)輸市場(chǎng)中獲得較大提升，牽引車(chē)上升59%，載貨車(chē)上升35%。【詳細(xì)】