在國家對食用油“限價”之后不久，北方地區食用油區域龍頭匯福糧油集團則傳出因為虧損而停產。

12月13日，匯福糧油集團銷售部人士對本報記者回應道，“現在正常開工，停產2-3天是正常檢修。”

國家發改委13日發布公告稱，國家油料油脂庫存充裕，企業庫存充足，生產正常。發改委并表示，匯福糧油集團前幾日短暫停產的主要原因是豆油、豆粕運輸不暢，企業庫存積壓較多。

發改委表示，近期國家有關部門已加大了市場調控力度，并將陸續向市場投放部分臨時存儲食用油和大豆。目前中糧、益海等小包裝食用油企業已開足馬力，全力組織生產。

價格上漲，企業努力消化高成本。而作為平抑油價手段，國家存儲食用油采取競順價銷售模式，有多家企業認為，可以考慮取消順價銷售模式，平進平出，或許更有利于抑制油價上漲。

匯福停產風波

12月13日，匯福集團北京一經銷售商告訴記者，“匯福12月9日又開機了，他們停產主要是豆粕產品大，現在需求小，庫存大，停產幾天壓力稍微減輕點。”

另一經銷商告訴記者，“匯福主要是散油生產停產了，小包裝油沒停產。禮拜一（12月13日）又正式生產了。”

本報記者采訪了解到，北京市場30%的食用油是由匯福集團提供的，匯福停產意味著成本的壓力讓他們扛不住了。

匯福集團銷售部該人士表示，“停產主要原因，（豆粕）鐵路運不出去。”對于外界停產由于虧損所致，該人士表示，“外界的說法有失偏頗”。

上述兩家經銷商除了經營匯福集團產品，也經營包括金龍魚、福臨門等全國性品牌以及多個地方品牌。二者都告訴記者，尚未聽說有其他企業因為虧損停止生產，也未有廠家告訴停止供貨。

匯福集團目前年加工大豆能力300萬噸，年生產一級大豆油55萬噸，豆粕240萬噸。盡管匯福只停產了短短幾天，這已經讓整個食用油加工行業產生巨大震動，擔心自己會卷入其中。

盡管匯福方面在接受采訪時表現得很“平淡”，但是匯福該人士表示，“原料上漲對企業的影響多多少少是有的”。

事實上，不只是多多少少受影響。12月13日，國內一級豆油平均價格在9830元/噸以上，個別地區甚至達到10030元，在經歷11月中旬以后的價格回調后，目前又有重新上升的趨勢，甚至又要逼近11月中旬10040元最高價，這讓食用油加工企業不得不面臨越來越高的成本壓力。

但是面對成本的高企，加工企業難言漲價。12月初，國家發改委已經找中糧集團、藝海嘉里、中紡集團和九三油脂集團開會，發改委限制企業從本月開始的4個月內漲價。

一食用油加工企業人士告訴記者，“現在進口大豆油成本價在每噸 10070-10080元，加工成小包裝油出售，實際上，企業每噸要虧損1300-1400元，現在企業壓力很大。”

不只該企業感覺壓力大。另一家食用油加工企業負責人也告訴記者，國內油脂行業總體利潤率在1%左右，各種原材料價格都在上漲，“價格干預之后，會產生一個滯后效應，最后由企業承擔。”

上述食用油加工企業人士表示， 國家要求4個月內不漲價，但是企業能否扛得住是另一回事。“我們原來進口的原料油幾乎難以維持到月底，這些用完，只能重新采購高價油，到時虧損會更大。”

抑制漲價國儲需發力？

在油價不斷攀升的同時，國儲油競價銷售也在水漲船高。對此，加工企業也是有不少建議。

上述食用油加工企業人士表示，“在油價高居不下的情況下，國儲大豆和豆油仍然繼續順價銷售。”

事實上，11月26日和12月7日舉行了國家糧油交易中心兩次臨儲菜籽油競價銷售，結果顯示，成交均價分別為9237元/噸和9223元/噸。如果加上運費和損耗的話，此次拍賣的現貨銷售盈虧價格為9400-9500元/噸左右，而目前，國內菜油報價都在9800元以上，四川地區菜油散油出廠價甚至超過10000元。相對來講國儲油拍賣優勢已沒有那么明顯。

而豆油拍賣價格更是節節升高。該食用油加工企業人士告訴記者，“現在國儲豆油交易成本很高，拍賣的價格有時比進口豆油的價格高”。

12月3日，國家糧油交易中心舉行國儲和地儲大豆拍賣，由于拍賣底價過高，國家臨儲大豆29.58萬噸流拍，黑龍江地儲大豆成交5.5萬噸，成交均價3772元/噸，成交率僅為22.34%，這反映了國儲大豆加工豆油優勢不再。

國儲食用油拍賣受冷，這反映了國儲大豆和國儲豆油順價銷售已經遇到了瓶頸。國儲原料順價銷售，終端價格施以管制，這讓食用油加工企業陷入兩難。

2008年食用油價大漲，國家出手價格調控。多家企業認為，2008年時，當時是因為國儲沒有大豆，應對價格上漲只有價格管制這條路，企業理解。而現在國儲豐裕。

上述一家食用油加工企業人士表示，比較合理的是社會各個環節應該分擔，政府承擔一些（比如減免部分稅費），在國儲拍賣時也可考慮適當讓利。如果平抑油價，國儲豆油可以考慮平進平出，在不加價基礎上拍賣，這樣或許對平抑市場價格作用更大。但在這個問題上，國家相關部委尚未給出官方說法。