近來哈飛汽車總經(jīng)理劉正均異常忙碌，他頻繁穿梭于北京與哈爾濱兩地之間，因為他管理的哈飛汽車有一系列問題需要解決，包括企業(yè)減員、工廠減產(chǎn)、經(jīng)銷商安撫等等，而與母公司中國長安(中國長安汽車集團)方面商討哈飛的未來走向，是他近來現(xiàn)身北京重要的原因之一。
自去年3月被曝出大面積裁員消息以來，哈飛汽車在過去的將近一年時間里進入一個靜默期：生產(chǎn)線長期停工、員工休假、銷售公司縮編至幾近解體……經(jīng)濟觀察報記者曾在與劉正均交談中獲知，哈飛汽車未來出路有三：尋求合資合作、探索混合所有制經(jīng)濟形式或繼續(xù)為長安代工。
眼下，這三條道路中僅代工真正實現(xiàn)，但是長安福特即將與哈飛展開合作的消息讓事情出現(xiàn)了一絲轉(zhuǎn)機。在哈飛汽車內(nèi)部人士看來，這無論如何是一件好事，長安福特的到來對連年虧損的哈飛汽車來說是一次難得的重生機會。但是長安福特方面對此事十分低調(diào)。
截至發(fā)稿前，經(jīng)濟觀察報記者曾多次向長安福特方面咨詢，但均未得到正面回復(fù)。而據(jù)記者私下了解，事實上兩者的合作早已暗潮涌動。
按照兩年前便在長安內(nèi)部出現(xiàn)的一項被稱為“829項目“的計劃，哈飛汽車將借助兵裝集團(中國兵器裝備集團公司，中國長安的母公司)的幫助走出困境，其中涉及哈飛與長安福特的合作。長安汽車亦在相關(guān)報告中作過承諾，若未來哈飛實現(xiàn)連續(xù)兩年盈利將會被納入上市公司體系內(nèi)。
哈飛汽車的未來，牽涉到中國長安、長安汽車、長安福特等幾家企業(yè)的多種利益關(guān)系，因此一時難以有明確的進展。但就長安福特來說，拿下哈飛汽車基地，對其戰(zhàn)略布局北方市場以及增大產(chǎn)能均有重要意義。由于多款產(chǎn)品熱銷，長安福特今年前11個月銷量首破百萬輛，同比勁增20%。
哈飛自救
新年開始的幾天內(nèi)，哈飛汽車總部迎來了一波特殊來客，二十多位從全國各地趕來的哈飛汽車經(jīng)銷商前來上門討債。經(jīng)過幾天協(xié)商，哈飛汽車與這些經(jīng)銷商們達成一致，為他們先解決20%的欠款。之所以如此，是因為哈飛汽車資金緊張，部分經(jīng)銷商甚至因支付不起住酒店的費用只好暫時借住在哈飛汽車員工家中。
這是目前哈飛汽車所面臨困境的一個縮影。在過去幾年中，哈飛汽車都被資金匱乏的問題困擾。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，哈飛汽車2012年與2013年的虧損額分別為7.6億元與6.5億元。有消息人士告訴經(jīng)濟觀察報記者，劉正均此次迫于壓力“不敢露面“與經(jīng)銷商談判，“因為沒錢“。
沉重的債務(wù)令這家大型央企步履維艱，矛盾在去年3月集中爆發(fā)，彼時哈飛做出了裁員1200人以節(jié)約成本的決定。
據(jù)了解，過去一年來哈飛汽車利用各種辦法減虧，停止生產(chǎn)線、清理剩余庫存、收縮銷售公司規(guī)模等在同步進行。記者從幾份由哈飛汽車銷售公司簽發(fā)的文件里看到，“封存庫存“、“外派人員回哈“等成為關(guān)鍵詞。也因此，去年哈飛汽車每月的銷量都低于100輛。
“銷售公司將減掉30%的人。“去年3月，哈飛汽車黨委書記康平在接受記者專訪時曾表示。據(jù)記者了解，去年哈飛汽車有不少干部、員工選擇離職，多數(shù)人員跳槽至北汽、福田等需要人力的地方。
哈飛汽車總經(jīng)理劉正均則對哈飛汽車的未來提出三條道路：尋求合資合作、探索混合所有制經(jīng)濟形式、繼續(xù)做代工。截至目前，前兩條道路仍未有明確進展，只有為長安汽車做代工賺取代工費與此前保持一致。
去年12月底，一位不愿透露姓名的哈飛汽車高層對記者表示，傳聞中哈飛汽車與長安福特的合作確實存在，并且“進展順利，福特將在哈飛汽車閑置的一條新生產(chǎn)線上建立生產(chǎn)基地，但同時哈飛自己的老生產(chǎn)線會得到保留。“
從當前長安福特的產(chǎn)能布局方面看，其擁有重慶三個工廠，而新的杭州第四工廠也將于今年投產(chǎn)，總產(chǎn)能共計120萬輛，若加上哈飛基地，總產(chǎn)能則可達140萬輛。相關(guān)分析認為，長安福特北上建立新基地，對其布局北方市場、擴大產(chǎn)能有重要意義，而哈飛則可以利用閑置產(chǎn)能，逐步走出虧損泥潭。
福特擴張
福特與哈飛牽扯上關(guān)系早在兩年前就開始傳聞，據(jù)記者從哈飛汽車內(nèi)部獲知的消息，有一個被稱為“829項目“、哈飛汽車可借助此項目尋求兵裝集團幫助的戰(zhàn)略，最早起源于兩年前福特CEO穆拉利的規(guī)劃，當時長安福特為了擴張有意將哈飛汽車納入版圖。
事實上去年5月，長安福特總裁馬瑞麟曾去哈飛進行秘密考察，據(jù)劉正均此前表示主要是“考察宜居環(huán)境“。此后長安福特又多次派人到哈飛進行考察。
而不同于此前的傳聞，近來雙方的合作更是出現(xiàn)了實質(zhì)上的證據(jù)。2014年10月17日，哈爾濱市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會官方網(wǎng)站出現(xiàn)一個“長安福特汽車有限公司哈爾濱乘用車基地項目勘察“的招標公示文件，隨后的11月9日又發(fā)出一個該基地“設(shè)計項目“的招標公示文件;而哈爾濱市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)官網(wǎng)則分別于11月27日與12月8日發(fā)出了關(guān)于該基地的第一次和第二次環(huán)評公示文件，2015年1月6日又再次發(fā)出了針對環(huán)評報告書的公眾參與征集信息公告。
一系列出現(xiàn)在當?shù)叵嚓P(guān)部門官網(wǎng)的文件均表明，長安福特在哈飛汽車建設(shè)新基地的傳聞?wù)谧兂墒聦崱?/p>
綜合幾份文件信息，長安福特擬投資65.97億元，在哈飛汽車位于平房區(qū)征儀南路1號的新廠區(qū)開建新基地，將對現(xiàn)有廠房及四大工藝生產(chǎn)線進行升級改造，產(chǎn)能可達年產(chǎn)20萬輛。改造完畢后，原先在此生產(chǎn)的哈飛路寶、賽馬、賽豹等轎車產(chǎn)品將逐步被淘汰，而新增長安福特C346和I06系列車型，兩個車型年產(chǎn)達12萬輛，而剩余8萬輛產(chǎn)能則留給當前為長安汽車代工的悅翔V3生產(chǎn)。
據(jù)了解，文件中提到的C346車型和I06車型即長安福特經(jīng)典福克斯和合資自主車型“佳悅“。由此可見，未來哈飛汽車新工廠的轎車生產(chǎn)線將由長安福特與長安汽車來使用，而哈飛自有的年產(chǎn)20萬輛的老生產(chǎn)線則繼續(xù)生產(chǎn)中意V5、民意、小霸王等微車。
不過值得注意的是，該工廠擬投產(chǎn)的I06長安福特合資自主車型，在去年由重慶市出具的一份環(huán)評中，顯示該車擬在重慶工廠投產(chǎn)。究竟在哪里投產(chǎn)，記者曾詢問長安福特相關(guān)人士，但得到的回復(fù)是“不對未投產(chǎn)的車型作評價“。這符合長安福特對新項目一貫保持的謹慎低調(diào)作風。
據(jù)哈飛汽車內(nèi)部人士透露，長安福特對此次項目的要求很高，曾派人到哈飛進行前期培訓(xùn)，計劃從哈飛內(nèi)部遴選適合的員工，范圍包括研發(fā)部門與售后部門，并且要求英文水平達到4級。
長安協(xié)調(diào)
截至目前，長安福特與哈飛的合作尚未正式開展，因為還沒有獲得政府部門批準，不過此事大勢已定，據(jù)了解黑龍江當?shù)卣卟块T支持長安福特與哈飛的合作。
據(jù)黑龍江當?shù)孛襟w報道，去年10月26日，“黑龍江省省長陸昊前往兵裝集團會見董事長唐登杰、總經(jīng)理徐留平，就哈飛汽車合作項目涉及外方、中方在談判當中提出的重大問題交換了意見，并做出了下一步工作安排“。
上述不愿透露姓名的哈飛高層則對記者表示，他預(yù)測最終合作可能在今年3月份敲定并會擇機對外公布。
長安方面唯一對此公開表態(tài)，是現(xiàn)中國長安總裁、前長安汽車總裁張寶林在去年11月廣州車展上曾對媒體表示：“按照大的發(fā)展方向，哈飛汽車可能會進入長安體系。“而事實上，在長安汽車每年的上市公司年報中都承諾，哈飛汽車若實現(xiàn)連續(xù)兩年盈利，則按照承諾可納入長安汽車上市公司框架體系內(nèi)。
就在去年年底，長安汽車完成了新一輪人事調(diào)整，前兵裝集團董事長鄒文超去職，該職位由前長安汽車總裁張寶林接任。
業(yè)內(nèi)分析認為，由長安汽車的主干人物張寶林出任兵裝集團董事長，可以利用同時擔任的長安汽車董事長的身份加強中國長安對旗下子公司的參與程度，或?qū)⑦M一步打通長安系內(nèi)部各個業(yè)務(wù)板塊之間的聯(lián)系，其中可能包括長安福特與哈飛汽車的此次合作。
有意思的是，哈飛汽車保留的老廠區(qū)的生產(chǎn)線未來將繼續(xù)“探索混合所有制經(jīng)濟形式“，而劉正均提出的“尋求合資合作“與“繼續(xù)做代工“在長安福特此次合作中變得十分微妙，最終雙方采取何種方式合作，還不能確定。而據(jù)未經(jīng)證實的猜測分析，福特與哈飛可能會合資合作，在微車項目效仿“上汽通用五菱“經(jīng)營模式，哈飛微車掛福特標進行銷售。
究竟雙方如何合作?籌備兩年之后，在即將掀開大幕的前夕，究竟結(jié)果會如何，這無疑考驗著長安汽車的協(xié)調(diào)智慧。畢竟，在“失手“昌河之后，作為央企的長安不能再坐視哈飛在無助中倒下。
