晚報記者石凱峰報道

　　近日，一些細心的乘客發(fā)現(xiàn)，他們在乘坐東航、上航的國內航班時，已吃不到熱騰騰的飯菜和品種豐富的飲料了，取而代之的僅是一個面包和一小瓶水。對此，上航有關方面回應稱，這是為防止雷雨天氣下航班顛簸傷及乘務員和旅客而采取的一項臨時措施。大部分網(wǎng)友則認為，機票價格內已含餐飲費用，航空公司不應單方面減少供給。

　　旅客抱怨

　　面包算正餐，連可樂都沒有

　　市民李先生經(jīng)常乘坐東航、上航航班去外地出差，以往到了正餐時間，乘務員都會發(fā)放盒飯 （兩種口味選擇）、水果、沙拉、零食。但上周他乘坐東航飛機時，乘務員只發(fā)了一小瓶水和一只火腿腸面包，便匆匆回到服務間去了，此后再也沒有出來為旅客提供餐飲。

　　“我問空姐要一杯可樂，她竟然回答我，這個航班沒有配備！”李先生說，以往東航、上航航班上，乘務員至少會為旅客倒兩次飲料，果汁、可樂、咖啡、綠茶都是必備的。如今，乘務組僅用一瓶價值1元多的礦泉水就代替了這些服務。

　　微博上，近期有不少東上航旅客都像李先生一樣，對飛機餐“縮水”感到不滿。有旅客發(fā)微博抱怨說：“東上航真是越來越‘摳’了，吃飯的時間只有一個面包和一小瓶水，飛廣州和深圳的航班上居然連可樂、橙汁都沒有，服務太差了！ ”

　　航企回應

　　民航局有新規(guī)，這是臨時措施

　　對此，記者聯(lián)系了東方航空(微博)，相關負責人表示將向客艙服務部門了解情況，但截至記者發(fā)稿時，仍未給予回應。

　　上航方面則是通過 “上航兼安衛(wèi)士”微博向旅客解釋說，飛機餐“縮水”并非該公司為了節(jié)約成本故意為之，而是因為近期收到了民航華東管理局184號文——《關于要求調整服務程序確保客艙安全的通知》。該通知規(guī)定，“航空公司制定的服務程序應滿足至少在落地前30分鐘客艙乘務員完成所有旅客服務的程序要求”，因此上航客艙服務部8月份開始對兩小時以內的航班服務流程進行優(yōu)化。

　　上航解釋，目前正值夏季，雷雨天氣頻繁，顛簸較普遍，客艙存在安全隱患。為防止顛簸造成旅客和乘務員受傷，故對飛行時間在兩小時以內的航班餐飲服務有所刪減。

　　優(yōu)化后，飛行時間在一小時以內的經(jīng)濟艙，由原來的送餐食、小礦泉水、送熱飲，縮減為僅送小礦泉水；飛行時間在一小時至一個半小時的，也將送熱飲刪減。

　　上航表示，這只是雷雨高發(fā)季節(jié)采取的臨時措施，今后等到天氣狀況好轉，就可能恢復正常。

　　網(wǎng)友觀點

　　若要減餐，先降低機票價格

　　對于上航的說法，網(wǎng)友觀點不一。網(wǎng)友“Cindywang蕊”表示，“飛機只是交通工具，乘務員的第一職責是負責客艙安全。 ”網(wǎng)友“zjh666”也贊同：“空姐已經(jīng)快變成餐廳服務員了，精簡得好，安全第一！ ”

　　更多網(wǎng)友則不認可東上航以安全為由“縮水”飛機餐，并質疑該做法為“變相漲價”。網(wǎng)友“莜南”說：“除了廉價航空，機票價格都包含餐飲費的，如果航空公司不提供餐食，就該在票價里扣除相應費用。 ”網(wǎng)友“fenglei_bj”也留言稱：“民航局雖然發(fā)布了安全新規(guī)，但航空公司應該先從加快效率上想辦法，而不是從降低服務標準上想點子。 ”