北京多個(gè)交通隊(duì)辦證窗口貼出了停辦外地車輛長期進(jìn)京證的通知。來源：@98風(fēng)流情圣

　　唯一對(duì)外地車輛實(shí)行通行證管理的城市北京，從2014年起將停辦有效期為半年的長期進(jìn)京證，而只保留有效期為7天的臨時(shí)通行證，引發(fā)眾多在京生活工作的外地人吐槽，“難道每個(gè)星期開車到六環(huán)外去辦臨時(shí)證?”目前，北京市交管局尚未正式公布這一措施，但多個(gè)交通隊(duì)辦證窗口已貼出相關(guān)通知。

　　辦證被告知已取消長期證

　　“問了好幾次，(長期進(jìn)京證)一直不給辦，昨天答復(fù)了，取消長期進(jìn)京證，只能辦臨時(shí)證。”在北京工作生活了數(shù)年的陸先生對(duì)南都記者說。

　　陸先生沒有北京戶口，沒有搖號(hào)資格，幾年前來北京工作時(shí)把車也帶到了北京。按北京市的規(guī)定，外地牌照機(jī)動(dòng)車在工作日高峰期不能進(jìn)入五環(huán)，而他的工作時(shí)間剛好錯(cuò)開高峰期，所以經(jīng)常能開車上下班。

　　像陸先生這樣長期在北京生活工作的外地人，有很多都辦理了有效期為半年的長期進(jìn)京證，12月31日這些進(jìn)京證就到期了。12月初，陸先生開始打電話給西城區(qū)廣安門交通大隊(duì)詢問辦理明年長期進(jìn)京證事宜，被告知等月底再問。25日，又被告知等28日再問。28日，陸先生再次撥通電話，得知長期進(jìn)京證已經(jīng)取消。

　　2010年底，北京市公安局發(fā)布《關(guān)于對(duì)非本市進(jìn)京載客汽車采取交通管理措施的通告》，從2011年1月1日起開始實(shí)行進(jìn)京證政策，分為長期證和臨時(shí)證。

　　外地車無證禁駛范圍擴(kuò)大

　　北京多個(gè)交通隊(duì)辦證窗口目前都已貼出通知：2014年取消長期進(jìn)京證，可以去北京24個(gè)進(jìn)京檢查站辦理臨時(shí)證。但截至發(fā)稿時(shí)，北京市交管局尚未正式公布這一消息。

　　北京市公安局朝陽區(qū)交通支隊(duì)一位民警告訴南都記者，過去兩周接到大量長期進(jìn)京證的咨詢和投訴，尾氣檢測還在正常進(jìn)行，但一直不能辦證，直到近日收到通知，明確不再辦長期進(jìn)京證。“不是暫時(shí)停辦，不用等了，以后沒有長期進(jìn)京證了。”該民警也確認(rèn)，2014年起，沒有進(jìn)京證的外埠牌照機(jī)動(dòng)車將不能進(jìn)入六環(huán)行駛。此前，限制范圍是五環(huán)。

　　在《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解》中，北京市規(guī)定從2014年起凡進(jìn)入六環(huán)路內(nèi)(不含)的外埠車輛須辦理進(jìn)京證，2015年起辦理長期進(jìn)京證的輕型車輛必須達(dá)到第四階段及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，在8月印發(fā)的這份通知中，還沒有準(zhǔn)備取消長期進(jìn)京證，而只是提高了門檻。

　　網(wǎng)友質(zhì)疑將制造更多擁堵

　　按規(guī)定，長期進(jìn)京證可在各交警隊(duì)辦理，而臨時(shí)進(jìn)京證的辦理則是在進(jìn)京的高速路口，或國道北京與周邊省市區(qū)交界處。除了京哈高速白鹿辦證處，基本都在六環(huán)以外。

　　“你們有沒想過，讓外地牌照的車主七天去辦一次臨時(shí)進(jìn)京證會(huì)制造多少擁堵和污染?我們還要把車開出北京辦張證再開回來嗎?”微博網(wǎng)友“青果青橙una”質(zhì)疑。

　　在取消長期進(jìn)京證后，是否會(huì)將臨時(shí)進(jìn)京證的辦理地點(diǎn)擴(kuò)展到市區(qū)各交警隊(duì)?前述朝陽區(qū)交警表示，目前尚未看到這樣的規(guī)定，在新的配套措施出臺(tái)以前，外地車主只能到現(xiàn)有的臨時(shí)進(jìn)京證辦證地點(diǎn)辦理。

　　在新浪微博上，多位網(wǎng)友吐槽此事，一位建筑師制作了一幅圖片，稱進(jìn)京證為“世界交通史上最奇葩的證件”，首先是必須有，其次是長期進(jìn)京證辦起來比較麻煩，然后是辦了也不能在工作日高峰期進(jìn)五環(huán)，否則將罰款并扣分，最后是不辦長期的了，只能辦7天臨時(shí)證。

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　　僅北京對(duì)外地進(jìn)城車實(shí)行通行證管理

　　截至11月底，北京機(jī)動(dòng)車保有量為541.7萬輛。同時(shí)，根據(jù)北京市環(huán)保局官員的數(shù)據(jù)，每天還有至少十幾萬輛外地機(jī)動(dòng)車在北京行駛。在目前實(shí)行機(jī)動(dòng)車數(shù)量調(diào)控的北京、上海、廣州和天津等城市中，只有北京對(duì)進(jìn)城外地車輛實(shí)行通行證管理。上海禁止外地車輛工作日交通高峰期上高架橋。天津從2014年3月1日起，禁止外地車輛工作日交通高峰期進(jìn)入外環(huán)。廣州目前還沒有相關(guān)限制，市長陳建華10月29日稱，“不到迫不得已、非常擁堵，廣州不會(huì)出臺(tái)限制外地車進(jìn)入的規(guī)定。”