本報訊（記者張海燕）繼購置稅新政實施、汽車下鄉延期、以舊換新優惠幅度加大等政策之后，過完年，可能我們又會迎來一項刺激車市發展的利好政策——汽車金融扶持新政。

    據悉，根據新政策，國家將通過低息放貸的形式直接從資金上給予汽車金融公司以扶持，扶持的對象以各汽車品牌旗下的金融公司以及汽車信貸業務部門為主，但不包括各大商業銀行。

    據了解，近期一些汽車廠家已有動作。寶馬和奔馳已分別推出了“天平計劃”和“百融信貸”的汽車金融業務；一汽奧迪近期對其高端車型推廣其汽車金融業務。另外，豐田汽車金融(中國)有限公司、福特汽車金融公司、東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司及東風日產汽車金融有限公司等紛紛亮相。一旦政策出臺，專家表示，汽車企業也將制定新的金融方案，以滿足消費者的不同需求。業內人士預測，金融新政出臺之后，將使得一部分現金不足的消費者，提前圓自己的有車夢，有可能會造成車市的又一輪井噴。

    自主品牌車企也開始觸及汽車金融。據了解，奇瑞和徽商銀行合資組建了奇瑞徽銀汽車金融有限公司，主要業務模式是向奇瑞汽車的經銷商提供貸款服務，以及直接向奇瑞汽車的個人消費者提供汽車貸款。福田、江淮、華晨、長安等亦提出發展汽車金融的計劃。《中國質量報》