大河網(wǎng)-大河報12月17日報道 在挑選新車時，如何買一款保值率高的車，這已成為交易雙方關心的話題。然而相同車況的不同品牌新車，在使用幾年后同時在二手車市場交易，卻產(chǎn)生了懸殊的售價，原因何在?剛剛公布的“2009汽車保值率排行榜”讓很多人開始關注起了汽車“保值率”。

　　四大因素影響保值率

　　保值率作為貫穿一款車生命周期的價值曲線，曲線的走向決定了這款車在不同年限的真實價值。那么，影響車輛保值率的因素有哪些?中國汽車流通協(xié)會公布的“2009乘用車保值率排行榜”的測評依據(jù)又是什么呢?

　　品牌美譽度品牌在消費者心目中的口碑，或者說品牌美譽度是決定保值率的重要因素。研究結(jié)果顯示，不同品牌、不同車型的保值率差別非常大，例如兩年的乘用車保值率可以從40%到65%不等。這意味著，兩輛新車售價均為10萬元，雖然其出廠時的性能配置差不多，但是2年后其在二手車市場的價格會差15000元。

　　中國汽車流通協(xié)會在發(fā)布“2009乘用車保值率排行榜”研究報告中指出，由于國內(nèi)消費者普遍對車輛的技術特性不熟悉，無法從純粹理性的角度分析對比，也沒有國外那種幾代人累積形成的品牌忠誠度，形成了汽車消費的從眾心理，因此“口碑”就成為左右保值率的直接因素。

　　汽車售價的穩(wěn)定性某一品牌的新車價格主導者是其生產(chǎn)廠商以及經(jīng)銷商，而二手車卻完全不同。沒有哪一個二手車經(jīng)營者有實力能主導和決定某一品牌二手車價格。市場上具有大量的收購者和銷售者，他們的成交價格往往取決于新車價格，或者以新車價格為重要參考，尤其是現(xiàn)在車齡越來越“年輕化”的二手車。

　　近幾年國內(nèi)車市，新車價格戰(zhàn)司空見慣，尤其是10萬～20萬元價格區(qū)間的車型，新車降價更是十分頻繁。自主品牌在保值率上無法同合資品牌競爭，很大程度上與自主品牌廠家新車頻繁降價、車型更新太快有直接的關系。該研究報告指出，自主品牌這種銷售和定價策略，雖然短期可以拉動新車銷售，但是從長遠來看對于品牌保值率是有很大負面影響的。

　　市場占有率的高低市場占有率高的汽車產(chǎn)品，消費者樂于接受，二手車交易中也會成為搶手產(chǎn)品。在消費者的消費成本中，比新車價格更加重要的是車輛的保養(yǎng)成本。市場占有率大的車輛一般都有健全完善的服務網(wǎng)絡，因此，維修保養(yǎng)成本較低、客戶便捷度高、車輛轉(zhuǎn)手也比較容易。特別是售后服務中配件價格和配件供應因素，一些在中國市場上銷售很久的車型依靠完善的配套企業(yè)，配件價格被控制在一個很理想的區(qū)間，且供應充足。

　　研究發(fā)現(xiàn)，大眾旗下各品牌車型都有良好的保值率變現(xiàn)，而其完善的售后服務網(wǎng)絡和低廉的配件價格是其保值的重要因素之一。

　　政策法規(guī)的影響汽車市場在某種程度上既受到政策的呵護與促進，同時也在某些方面受到了政策的影響。如2008年9月針對大排量車型的附加購置稅，在一夕之間將同類型車的二手車價格提高了10%。而2009年初發(fā)布的1.6升以下排量車型的購置稅減免，則直接打壓了當時二手車市場同類型的交易價格。同樣，高關稅決定了進口車保值率普遍低于國產(chǎn)車型，大排量車型由于高購置稅的影響，其保值率也低于中低排量的車型。

　　消費者如何購買保值車

　　隨著人們換車頻率的不斷加快，車市價格波動也變得頻繁，車往往會很快貶值。因此，如何購買一輛保值潛力較好的車就顯得尤為重要。對此，在本次研究報告中也提出了幾項建議。新車型、換代車貶值快新車型下線一年后購買是最佳時機。因為，一般車輛銷售到這個階段，價格中的水分已經(jīng)擠掉不少，同時，汽車生產(chǎn)線經(jīng)過一年的磨合也確保了車輛的品質(zhì)，而出售車輛時，盡量選擇在使用2年之后，以減少跌值損失。一般車輛在使用2年以后保值率跌幅趨于緩和，六七年后保值率會大幅下跌，所以選購使用2年到5年的二手車會相對保值。避免購買即將更新?lián)Q代的車型，因為老車型的退市往往意味著其在二手車市場上也將加快貶值的步伐。一般來說，德系轎車更新?lián)Q代的周期為6～7年，日系轎車在4～5年。

　　價格越堅挺，車型越保值在環(huán)保越來越受重視的今天，在選購車型時應盡量購買符合國家即將頒布法律規(guī)范的車型，如滿足歐洲排放標準等，如果你購買的車排放標準低，當國家實行新的高標準時，你的車就會迅速貶值。購買新舊車都應盡可能購買國內(nèi)成熟企業(yè)的成熟產(chǎn)品。

　　車價表現(xiàn)穩(wěn)定的車型保值率高，如果一款車經(jīng)常降價，這樣的車保值率就比較低;廠家降了價，經(jīng)銷商接著又暗自降價，這樣的車保值率一般來說會比較低。而已經(jīng)大幅降價的車型，購車后迅速貶值的可能性會低一些。此外，服務網(wǎng)絡是檢驗汽車保值的另一個關鍵因素，服務網(wǎng)絡的健全、完善與否和汽車的保值量及維修保養(yǎng)成本、便捷程度有直接聯(lián)系，影響車輛轉(zhuǎn)手時的難易與價格。

　　平時保養(yǎng)得越好越保值盡量不要選裝昂貴的、用途不大或與車輛定位不符的配置，例如入門級車型的DVD娛樂系統(tǒng)，只能達到娛樂目的，附加成本遠高于單獨購買成本。而在出售這輛車的時候，這種配置基本不會提高二手車價格。

　　同時，養(yǎng)成良好的用車習慣，盡量到授權(quán)的維修站進行車輛維修和保養(yǎng)，并保留清晰的保養(yǎng)記錄，這會大大提升車輛再售時的價格。同時，盡量避免在車內(nèi)吸煙，攜帶寵物等行為，以保持車輛的良好使用狀態(tài)。

　　(本文來源：大河網(wǎng)-大河報 作者：解元利)