大眾汽車集團(tuán)昨天宣布，該集團(tuán)及旗下品牌2019財(cái)年成功收官，幾乎所有品牌的業(yè)績(jī)均有所提升。大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯博士表示：“2019年是大眾汽車集團(tuán)非常成功的一年，為全面變革奠定了重要基礎(chǔ)。2020年將是非常艱難的一年，新冠肺炎疫情給我們的業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)帶來了未知的挑戰(zhàn)，其對(duì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)性影響也令人擔(dān)憂。我們將凝聚力量、團(tuán)結(jié)一致，以昂揚(yáng)的斗志共克時(shí)艱。”

　　3月是大眾汽車集團(tuán)召開年會(huì)的時(shí)節(jié)，數(shù)據(jù)與展望匯集一堂。在昨天下午為時(shí)兩小時(shí)的線上媒體溝通會(huì)上，迪斯博士和其他幾位公司領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)于大眾汽車集團(tuán)的全球發(fā)展戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)數(shù)字等方面情況，做了全面闡述。

　　在市場(chǎng)環(huán)境持續(xù)充滿挑戰(zhàn)的情況下，大眾汽車集團(tuán)對(duì)于2020年的預(yù)期是：交付量與去年基本持平，大眾汽車集團(tuán)銷售收入將同比增長(zhǎng)4%，大眾汽車集團(tuán)的營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率在6.5%到7.5%之間，汽車部門的投資回報(bào)率(ROI)將略有增加，超過最低要求的水平，汽車部門的凈現(xiàn)金流量將呈顯著積極態(tài)勢(shì)，但將較去年有微幅下降。

　　大眾汽車品牌2019年的銷售收入達(dá)到884億歐元，比上一財(cái)年增長(zhǎng)4.5%。未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增至38億歐元(2019財(cái)年為32億歐元)。產(chǎn)品組合和價(jià)格定位的優(yōu)化為整體表現(xiàn)帶來積極影響，抵消了銷量下滑、產(chǎn)品上市成本和不利匯率因素所帶來的消極影響。未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率提升至4.3%(2018財(cái)年為3.8%)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放事件造成了19億歐元的特殊類項(xiàng)目支出(2018財(cái)年同樣為19億歐元)。

　　奧迪品牌2019年的銷售收入降至557億歐元(2018財(cái)年為592億歐元)，造成下滑的主要原因是受到集團(tuán)多品牌銷售公司的資源結(jié)構(gòu)調(diào)整影響。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)總計(jì)45億歐元(2018財(cái)年為47億歐元，未含特殊項(xiàng)目支出)。產(chǎn)品組合和產(chǎn)品成本優(yōu)化所帶來的積極影響，抵消了新舊車型迭代、新產(chǎn)品與新技術(shù)前期費(fèi)用增加、不利匯率因素以及人員成本上漲所帶來的消極影響。營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率提升至8.1%(2018財(cái)年為7.9%，未含特殊項(xiàng)目支出)。蘭博基尼、杜卡迪兩大品牌的財(cái)務(wù)關(guān)鍵指標(biāo)已納入奧迪品牌的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中。

　　斯柯達(dá)品牌2019年的銷售收入增長(zhǎng)了14.5%，達(dá)到198億歐元，部分得益于初步整合并承擔(dān)了集團(tuán)在印度業(yè)務(wù)的發(fā)展。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增加了3億歐元，達(dá)到17億歐元。銷量攀升、產(chǎn)品組合和價(jià)格定位優(yōu)化所帶來的積極影響，大大抵消了成本上漲和新產(chǎn)品前期費(fèi)用增加所帶來的消極影響。營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率為8.4%，上一財(cái)年這一數(shù)字為8%。

　　在報(bào)告期內(nèi)，西雅特品牌保持上升趨勢(shì)：銷售收入達(dá)115億歐元，在2018財(cái)年創(chuàng)紀(jì)錄的銷售數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上又增長(zhǎng)了12.7%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增至4.45億歐元(2018財(cái)年為2.54億歐元)，同樣創(chuàng)下新高。產(chǎn)品銷量及各類組合效應(yīng)產(chǎn)生了尤為積極的影響。品牌營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率增至3.9%(2018財(cái)年為2.5%)。

　　賓利品牌2019年實(shí)現(xiàn)了21億歐元的銷售收入，較去年同期上升35.1%。得益于銷量提升、進(jìn)行中的增效計(jì)劃帶來的成本節(jié)約、各類組合效應(yīng)以及匯率趨勢(shì)的影響，賓利品牌的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)提升至6,500萬歐元(2018財(cái)年為-2.88億歐元)。品牌營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率增至3.1%(2018財(cái)年為-18.6%)。

　　2019財(cái)年，保時(shí)捷銷售收入提升至261億歐元(2018財(cái)年為237億歐元)，增長(zhǎng)10.1%。未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2.4%，達(dá)42億歐元。銷量、諸多改進(jìn)以及產(chǎn)品研發(fā)成本的優(yōu)化彌補(bǔ)了匯率變動(dòng)和成本增加帶來的負(fù)面影響。未計(jì)入特殊項(xiàng)目在內(nèi)的營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率為16.2%(上一財(cái)年為17.4%)。在報(bào)告期內(nèi)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放事件造成的特殊項(xiàng)目支出為5億歐元。

　　大眾汽車商用車2019財(cái)年的銷售收入為115億歐元(2018財(cái)年為119億歐元)，與上一年基本持平。受增長(zhǎng)的固定支出及新產(chǎn)品開發(fā)成本的影響，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減少至5.1億歐元(2018財(cái)年為7.8億歐元)。優(yōu)化的產(chǎn)品成本帶來了積極影響。品牌營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率為4.4%(2018財(cái)年為6.6%)。

　　斯堪尼亞產(chǎn)品與服務(wù)在2019財(cái)年取得了139億歐元的銷售收入(2018財(cái)年為130億歐元)。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)24.8%，達(dá)到15億歐元。除持續(xù)提升的產(chǎn)品銷量、不斷強(qiáng)化的原廠零件和服務(wù)業(yè)務(wù)外，諸多改進(jìn)措施以及匯率變化也為營(yíng)業(yè)利潤(rùn)帶來了積極影響。報(bào)告期內(nèi)的營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率為10.8%(2018財(cái)年為9.3%)。

　　得益于銷量的增長(zhǎng)，曼恩商用車2019財(cái)年的銷售收入同比增長(zhǎng)4.6%，達(dá)127億歐元。盡管在印度展開的業(yè)務(wù)重組行動(dòng)產(chǎn)生了不利影響，曼恩商用車營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較2018年同期仍有所上漲，達(dá)4.02億歐元(2018財(cái)年為3.32億歐元)。品牌營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率為3.2%(2018財(cái)年為2.7%)。

　　大眾汽車金融服務(wù)在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了380億歐元的銷售收入，同比增長(zhǎng)15.8%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)13.3%，達(dá)30億歐元，創(chuàng)下歷史新高。增長(zhǎng)主要來源于業(yè)務(wù)壯大。

　　大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、財(cái)務(wù)與IT負(fù)責(zé)人Frank Witter表示：“新冠肺炎疫情正對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生著影響。疫情對(duì)大眾汽車集團(tuán)的影響程度及持續(xù)時(shí)長(zhǎng)暫時(shí)無法確定。因此，對(duì)于2020年我們暫時(shí)也無法給出明確的預(yù)測(cè)。集團(tuán)已成立特別工作組，通過各種措施來支持集團(tuán)員工和他們家庭，同時(shí)確保集團(tuán)業(yè)務(wù)得以穩(wěn)步開展。”