車主提供的照片資料
麗水縉云的呂先生最近尤為郁悶，花了14萬(wàn)多在縉云元通汽車銷售有限公司買的科魯茲，一年后卻意外發(fā)現(xiàn)當(dāng)初買的“新車”原來(lái)是輛受損并維修過(guò)的“質(zhì)損車”，更讓其無(wú)法忍受的是，直到現(xiàn)在這輛車都不能像其它車一樣享受正常“保修”權(quán)利。無(wú)奈之下，呂先生最終走上了維權(quán)道路，再找到當(dāng)?shù)孛襟w和消協(xié)協(xié)商無(wú)果的情況下，打進(jìn)了本網(wǎng)汽車維權(quán)投訴熱線0571-85311026。
在本網(wǎng)的介入下，當(dāng)?shù)叵麉f(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示將盡快再次啟動(dòng)協(xié)商機(jī)制，幫助車主維護(hù)合法權(quán)益。
新買的科魯茲竟是輛“質(zhì)損車”
2009年7月1日，縉云的呂先生在縉云元通汽車銷售有限公司以14.89萬(wàn)元的價(jià)格買了一輛最高配置的雪佛蘭科魯茲轎車。但是9日提車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)購(gòu)車發(fā)票上填寫的購(gòu)車價(jià)卻是11.99萬(wàn)元。
“元通公司給我的解釋是，價(jià)格填少點(diǎn)，上牌的時(shí)候能少交點(diǎn)稅。當(dāng)時(shí)也沒(méi)多想，就開回來(lái)了”呂宇航說(shuō)。
今年7月的一天，因?yàn)檐囎拥倪b控鑰匙出了故障，呂先生就到麗水的雪佛蘭汽車4S店保修，卻遭遇了令他意想不到的麻煩，所買的新車竟然不能正常享受索賠(保養(yǎng))。
4S店的工作人員告之這輛車子屬于質(zhì)損車，不享受索賠(保養(yǎng))等權(quán)利。
這下，把呂先生弄蒙了，自己明明花了14萬(wàn)多買的新車，怎么成了質(zhì)損車？
在車輛保修手冊(cè)上，注明了車子是從上海協(xié)通錦發(fā)汽車銷售服務(wù)有限公司售出的。于是，他聯(lián)系上了協(xié)通公司，對(duì)方明確告訴他，這輛車確實(shí)是一輛“質(zhì)損車”，而且售出的時(shí)候就比其它車子便宜，在出售時(shí)已簽訂不享有索賠(保修)等權(quán)利的協(xié)議。
多方推脫責(zé)任這筆損失到底誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？
為了弄清事情真相，呂宇航坐車前往上海協(xié)通錦發(fā)汽車銷售有限公司。在其要求下，上海協(xié)通公司管經(jīng)理向他提供了購(gòu)車發(fā)票復(fù)印件和身份證復(fù)印件，但沒(méi)有提供購(gòu)車合同。管經(jīng)理對(duì)此的解釋是，合同共有兩份，一份被提車人拿走了，一份已上交總公司備案。
當(dāng)呂宇航對(duì)照這些材料時(shí)，又發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，復(fù)印件上的姓名、住址、身份證號(hào)碼等信息都和本人相符，照片卻是別人的。
“提車的時(shí)候就講好，是按質(zhì)損車賣的，價(jià)格是10萬(wàn)元，簽訂了購(gòu)車協(xié)議，全車不享受質(zhì)保。我們合同上都寫的很清楚的，也不存在著欺騙顧客。”對(duì)于種種質(zhì)疑，一位姓管的女經(jīng)理給了呂宇航這樣的答復(fù)。
在縉云消協(xié)的努力下，最終調(diào)查得知，上海協(xié)通錦發(fā)汽車銷售有限公司是跟上海安吉迅達(dá)物流公司簽訂的“質(zhì)損車銷售協(xié)議”，處理價(jià)10萬(wàn)元。安吉物流又把車賣給一個(gè)叫王平的個(gè)人。縉云元通就是從王平那買的車。
回到縉云后，呂宇航找到縉云元通公司討說(shuō)法。元通公司的人給的答復(fù)是：他們也不知情，他們也是被人騙了。想換車可以，想要賠償，就要等他們抓到上家，等他們解決了，才能給我解決。
呂宇航認(rèn)為自己是在縉云元通提的車，而且經(jīng)銷商當(dāng)時(shí)告訴他是新車。這中間的責(zé)任首先是要縉云元通來(lái)承擔(dān)。至于縉云元通被騙跟他是兩碼事。
由于雙方各執(zhí)一詞，最終沒(méi)能達(dá)成一致。
在調(diào)查過(guò)程中本網(wǎng)記者竟然驚奇地發(fā)現(xiàn)原來(lái)縉云這家經(jīng)銷商，在06年的時(shí)候也因?yàn)榈官u“質(zhì)損車”而被曝光過(guò)——《19處動(dòng)過(guò)“手術(shù)”剛買的新車竟然是舊貨》。
本網(wǎng)介入下 雙方重新開啟協(xié)商之路
記者隨即與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商取得了聯(lián)系，當(dāng)記者咨詢整個(gè)事件的經(jīng)過(guò)時(shí)，經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人柔經(jīng)理對(duì)記者稱此事目前已經(jīng)由當(dāng)?shù)叵麉f(xié)出面協(xié)調(diào)處理，有什么事情可直接向當(dāng)?shù)叵麉f(xié)過(guò)問(wèn)。他表示他本人不方便再向記者透露相關(guān)細(xì)節(jié)。
9月28日，本網(wǎng)記者與縉云當(dāng)?shù)叵麉f(xié)負(fù)責(zé)人盧杰取得了聯(lián)系。在與之溝通之后，盧杰表示愿意再次牽頭協(xié)調(diào)賠償事宜。(來(lái)源：浙江汽車網(wǎng) 記者 蔣華民 金靖)