【導讀】陸風X8被指存質(zhì)量瑕疵，新車可能普遍存在掛檔難問題。陸風X8新車掛檔難是個例還是缺陷？

中廣網(wǎng)北京4月1日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道，新疆消費者徐先生今年3月7日在新疆哈密市路路通汽車銷售有限公司，購買了一輛江鈴陸風X8越野車。新車使用不到十天，就頻出故障，先是中央門鎖遙控失靈，后是車子換檔時出現(xiàn)抖動。徐先生是在去新疆喀什市辦事的路上發(fā)現(xiàn)這些問題，于是一到新疆喀什，他就馬上找到江陵陸風汽車在喀什地區(qū)設置的維修點。

徐先生：15日我就到維修廠，他們試了一下中央門鎖是壞的給換了，換好以后，我說這個車倒檔的時候排擋桿晃的特別厲害，廠里的人回答說，這個車基本都是這樣，當時我就沒有在意。

沒過幾天，徐先生的愛車又開始出現(xiàn)新的故障，在行駛過程中出現(xiàn)1檔、2檔掛檔困難的現(xiàn)象。徐先生說，自己從事土建現(xiàn)場施工管理工作，經(jīng)常需要開車到工地現(xiàn)場巡視，工地路面凹凸不平，所以選擇購買越野車，結果現(xiàn)在陸風X8卻總是出現(xiàn)掛檔難的問題，有時甚至根本無法掛檔換檔，這讓他很惱火。

徐先生：在高速公路上，基本上不用一檔，因為它起步一檔基本沒啥問題，基本都是跑在4檔和5檔上，到了工地上基本都是用1檔，那時候才發(fā)現(xiàn)，從3檔降下來怎么也掛不進去。我是17號又到修理廠問他們，師傅說這個車普遍都存在這個問題，要不然你就換變速箱。

徐先生還介紹，當時維修廠的師傅和一位經(jīng)理都分別試了車，都承認汽車存在掛檔難問題，也說明是這款車普遍存在的問題，可以換變速箱。但是要換變速箱需要聯(lián)系陸風汽車的新疆區(qū)總代理，總代理同意后才能更換。徐先生和陸風汽車新疆區(qū)總代理聯(lián)系，新疆區(qū)總代理一位李經(jīng)理拒絕了徐先生更換變速箱的訴求，稱“跑一跑就好了”。

徐先生：他給我解釋說這個車設計都這樣，是越野車，我說我開了那么多越野車，也沒發(fā)現(xiàn)一檔和二檔這么難掛的，他說設計就是這個樣子，跑到一萬公里自然就好了。我說不行，給我把這個問題解決了吧。他說這個沒有辦法解決，不是問題。

徐先生說掛檔難真不是小事，行駛過程中出現(xiàn)掛檔難會存在安全隱患。

徐先生：我上次在拐彎的時候，對面有車，剛好是一個丁字路，我打著轉(zhuǎn)向燈，準備換1檔，怎么塞也塞不進去，對面的車都過來，車快停了我狠勁推才把1檔推進去了，調(diào)過頭就過來了。

記者：很危險是嗎？

徐先生：對，有的時候我直接用2檔起步，不用1檔，跑的時候每次帶著剎車要換乘1檔。

徐先生在這之后又聯(lián)系自己購車時的4S店和廠家，但得到的答復都相同：掛檔難屬于正常現(xiàn)象，多跑跑就好了。

徐先生：哈密路路通專賣店也解釋說，跑上5千公里肯定就好了，如果再有啥問題，說要看能不能給我補償一下，我說不行，我這是個新車，才跑了幾天，他說那等著吧。第二天我又給江陵陸風客戶服務熱線打電話，他把這個問題反映到公司去，回頭公司給我答復，但是一直到現(xiàn)在還沒回電話。

28號，我又給客戶服務熱線打電話，他說這是越野車，設計就是這樣的，也不是有缺陷。最后，我說你看怎么給我解決，到現(xiàn)在也沒給我回答，沒有人管。

徐先生提供了一段電話錄音，這段錄音是他28日和廠家聯(lián)系時錄的。

廠家：你確定要停下來才能掛上去嗎？速度低一點，因為本身掛1檔速度要低一點。

徐先生：你說多低才能掛進去？

廠家：具體多低我們要查一下，但是可以掛，這個是正常的。

徐先生：那你就不解決這個事嗎？

廠家：車是正常的。

記者接到徐先生的投訴后，也撥通了陸風汽車的客戶服務電話，核實到當時廠家給徐先生的回復確實是徐先生的車1檔、2檔存在掛檔難問題是正常現(xiàn)象。

客服：歡迎致電陸風客戶服務中心。

記者：之前投訴過車掛1檔、2檔掛檔困難，現(xiàn)在處理結果是什么，幫我查一下好嗎？

客服：您在3月18日已經(jīng)來電話反映過這個問題，就是1、2檔難掛的問題，您稍微等一下，我看一下來電記錄，后期您來過電話，是我們領導親自接聽的，這邊已經(jīng)跟您解釋過了，這個屬于正常現(xiàn)象。

徐先生說汽車掛檔難，存在安全隱患，廠家卻說是正常現(xiàn)象，兩邊各執(zhí)一詞。徐先生說這不是個例，他致電4S店時，對方也承認這是陸風新車普遍存在的問題。記者昨天也聯(lián)系了新疆哈密市路路通新車銷售有限公司，工作人員答復新車都普遍存在掛檔難問題。

工作人員：跑一跑就好了，沒有問題。

記者：這確實是正常嗎？

工作人員：不信你到我們店里來試試其他的新車，都是一樣的，只要磨合期過了就好了，新車全部都是這樣的，因為它是后驅(qū)，它的變速箱安的地方跟轎車不一樣，直接連接在發(fā)動機那個部位，這個在理論上這是正常的。

記者：就陸風X8本身就存在掛檔難掛的問題是嗎？

工作人員：嗯。

記者：廠家沒說法嗎？

工作人員：廠家也解決不了，因為我剛才說的，它的變速箱安的地方跟其他車安的都不一樣，起車時候檔位抖動是正常的，跑一段時間就好了。

記者：得多長時間呢？

工作人員：磨合期是3個月，不要超過5千萬。

記者：如果這款車都是這樣的，廠家沒有一個統(tǒng)一的解決辦法嗎？

工作人員：解決不了。

記者：廠家沒有通知該怎么處理？

工作人員：它的意思就是磨合完就好了，新車都是這樣的。

廠家如此說法確實難以服眾。廠家說掛檔難問題是正常現(xiàn)象，是否有什么依據(jù)？他們又是如何對消費者解釋這是對正常現(xiàn)象的？記者又再次撥通了廠家的客服熱線，客服人員將電話轉(zhuǎn)至技術人員處，技術人員回復新車都有需要一個磨合的過程。