今年以來，江蘇太倉港集裝箱裝運的進(jìn)口木材量繼續(xù)大幅增長，截至11月底已達(dá)到3.5萬標(biāo)箱，進(jìn)口量達(dá)88.5萬立方米，進(jìn)口量同比增長230%。集裝箱裝運木材已占今年太倉港進(jìn)口木材總量的五分之一左右，成為太倉港進(jìn)口木材的重要組成部分之一。

    在上述集裝箱裝運木材中，除1000標(biāo)箱左右的原木以外，其余3.4萬標(biāo)箱均為板材，主要為建筑和家具制造用途的加拿大SPF板材，進(jìn)口量達(dá)80.4萬立方米，比去年同期增長243%。

    加拿大SPF板材從太倉港大量進(jìn)口，主要有以下三個方面的原因：一是近年來加拿大木材商積極開拓中國市場，其SPF板材以優(yōu)良的性能和合理的價位為國內(nèi)市場接受，現(xiàn)已廣泛用于建筑業(yè)和家具制造業(yè)，并在部分領(lǐng)域逐步取代俄羅斯木材，使得國內(nèi)市場對于加拿大SPF板材的需求日趨旺盛；二是由于SPF板材大都在加拿大出口前經(jīng)過嚴(yán)格的檢疫及熱處理，檢疫風(fēng)險低，抵港后查驗和放行速度快，節(jié)省了口岸物流成本，受到進(jìn)口商的更大青睞；三是近年來，在江蘇太倉檢驗檢疫局的推動和扶持下，碼頭公司、代理等部門積極打造太倉港集裝箱木材分銷集散平臺，并依托集散平臺的優(yōu)勢，引導(dǎo)進(jìn)口商在與外商簽訂外貿(mào)合同時修改了物流費用的支付條款，將運抵太倉港的物流費用降低至與運抵上海港的費用一致，從而吸引了很多原先從上海港入境的集裝箱裝運加拿大板材轉(zhuǎn)道太倉港入境。

    （羅春陽）