上周，長安福特馬自達汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司和東南(福建)汽車工業有限公司先后發布召回公告，宣布召回福克斯、奧德賽和戈藍三款車型。

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    5月31日，長安福特馬自達汽車有限公司宣布主動召回2008年8月18日至2010年5月28日（含）之間生產的2009款福克斯車型23.6643萬輛，召回原因是受到電子節氣門體積炭的影響，發動機的標定軟件可能會導致發動機在特定的低速低負荷下熄火。

    長安福特馬自達表示，目前已經開發出升級軟件以解決此問題，并且將通過經銷商向受影響的2009款福克斯車主發出通知。

    奧德賽：助力轉向回油管存隱患

    6月2日，廣汽本田表示將從6月3日起，召回2009年6月22日至2010年5月19日期間生產的部分奧德賽轎車，涉及數量共計32650輛。

    此次召回的部分奧德賽車輛在裝配過程中，由于助力轉向回油管可能未上緊，導致回油管松脫，助力油液泄漏，轉向操作力變重，泄漏的助力油液接觸到排氣管時，發動機艙冒出白煙，存在安全隱患。

    廣汽本田相關人士表示，這次的召回不會對奧德賽的銷量產生任何實質的影響，廣汽本田將通過全國的特約銷售店對召回車輛進行免費維修。

    戈藍：水箱風扇馬達有問題

    上周，東南(福建)汽車工業有限公司向國家質檢總局遞交召回報告，決定自2010年6月1日起，召回2008年7月7日至2009年1月9日期間生產的部分戈藍汽車，涉及數量共1311輛。據悉，本次召回范圍內的車輛，由于部分水箱風扇馬達制造存在問題，可能導致馬達工作溫度偏高，極端情況下造成風扇葉片脫落，如果車輛繼續行駛，將導致發動機冷卻能力不足，水溫升高，嚴重時造成發動機損壞，車輛熄火。東南汽車將為召回范圍內的車輛更換風扇總成，并對冷卻水箱進行檢查。