中國車主希望克萊斯勒能拿出治本方案

　　牧馬人中國召回正在技術評估

　　□ 本報記者 王 輝

　　就在克萊斯勒集團在美國發布了未來5年復興計劃的第12天后，11月16日，克萊斯勒宣布在美國市場召回16.145萬輛牧馬人撒哈拉。

　　據了解，此型號車在中國涉及1809輛。目前克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司代表車輛制造商向國家質檢總局就該公司對缺陷的調查情況進行了說明，并提出了改進措施。國家質檢總局正組織有關技術機構進行評估。

　　維修措施遭質疑

　　因車輛上沒有安裝變速器油溫報警系統，克萊斯勒汽車公司召回部分2007～2008款吉普牧馬人車輛，這些車輛是在2006年6月至2008年7月之間生產的自動變速器車型。本次召回從12月開始。據報道，此批車輛變速器油可能會沸騰，并與發動機或排氣系統的炙熱零部件接觸，從而導致火災。本次召回的修復措施是，經銷商免費檢查車輛，并在儀表板上安裝一個“HOTOIL”(油溫高)信息報警和蜂鳴報警裝置，向駕駛員提示油溫高的情況。

　　有很多中國網友對牧馬人在美國的召回方案提出異議，認為變速器設計有缺陷，僅靠裝個報警器是遠遠不夠的，治標不治本。

　　網友愛國分子認為，裝個報警器無非是提醒車主：車，要著火了!但是，根本解決不了事故隱患。如果汽車在山路上行駛，即便收到了油溫過高的警報，如果當時不具備停車條件，是無法阻止事故發生，后果不堪設想。中國消費者更希望克萊斯勒對即將在中國召回的牧馬人拿出行之有效的方案，徹底消除牧馬人車型的安全隱患。

　　看來本次克萊斯勒對于牧馬人召回原因的表述和召回車輛的處理并沒有得到消費者的認同，這將直接影響克萊斯勒的品牌形象。

　　汽車分析師賈新光認為，變速器是汽車非常重要的零部件，如果是設計缺陷，產品需要重新設計，但是設計一個新的成熟的變速器是非常復雜的，它需要時間。在新的變速器沒有設計出來之前，安裝報警系統是克萊斯勒不得已的做法。

　　另外，一個普通變速器的價格將近上萬元，牧馬人的變速器價格會更高。如果更換所有變速器，對于正處于經營困境的克萊斯勒來說，直接經濟損失可想而知，它的賠償能力更是讓人懷疑。

　　中國召回等待評估結果

　　據了解，中國市場涉及此次召回的車輛1809輛。目前克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司代表車輛制造商向國家質檢總局就該公司對缺陷的調查情況進行了說明，并提出了改進措施。國家質檢總局正組織有關技術機構進行評估。

　　按照《缺陷汽車產品召回管理規定》要求，主動召回的制造商首先要向國家召回主管部門提交報告、備案等，如果是境外制造商還應提交有效通知進口商停止缺陷汽車產品進口的措施。同時制造商還要告知銷售商、租賃商、修理商和車主，并開始實施召回計劃。召回主管部門應當對制造商采取的主動召回行動進行監督，對召回效果進行評估，并提出處理意見。整個過程需要具體時間規定完成。

　　雖然國家質檢總局對1809輛牧馬人尚未正式發布召回公告。為保護消費者安全，根據《出入境檢驗檢疫風險預警及快速反應管理規定》，日前，國家質檢總局發出了《關于部分進口美國克萊斯勒越野車存在安全隱患的警示通告》。

　　通告建議車主立即與最近的克萊斯勒授權服務中心取得聯系，安排車輛的檢查調整等事宜，以降低使用風險;進口吉普牧馬人越野車(不限年款)車主如發現車輛使用過程中因變速器過熱而導致的異常情況(如起火、冒煙、有焦煳味等)，請立即與最近的克萊斯勒授權服務中心聯系，以便各服務中心采取有效處理措施。如有受到傷害的，請向當地出入境檢驗檢疫機構報告。同時要求各克萊斯勒授權服務中心應如實主動向所在地出入境檢驗檢疫機構報告所收到的上述案例情況。

　　對市場前景影響尚不明朗

　　11月4日，美國菲亞特-克萊斯勒集團公司首席執行官馬爾喬內公布了未來5年的發展規劃。根據這份規劃，克萊斯勒2009年的銷量預期為144萬輛，較2008年215萬輛大幅降低，預計到2014年，將生產21款車，克萊斯勒全球銷量達到280萬輛。

　　據了解，2009年一季度，克萊斯勒在中國的銷量增長了17%，主要是通過進口渠道銷售的道奇酷威、牧馬人、Jeep等SUV車型。

　　就在變速器召回沒幾天，克萊斯勒又因安全氣囊、風擋雨刮系統等缺陷在美國連續召回兩次，據了解，僅11月份，克萊斯勒在美國實施召回4次(其中包括一次技術服務)，一系列的召回勢必會讓克萊斯勒在國際汽車市場受挫。

　　賈新光說，在金融危機下，運轉正常的企業還會遇到困惑，更何況不景氣的克萊斯勒了。連續召回對于正要復興的克萊斯勒來說無非是重創。如果此次召回處理不好，勢必會影響克萊斯勒的市場前景。

　　對于此事件的動態發展，本報將繼續給予跟蹤。

　　相關鏈接

　　今年克萊斯勒幾次重要召回

　　●8月克萊斯勒在中國召回59輛進口JCUV(酷威)小型客車，缺陷原因是駛員一側的安全氣囊引爆裝置的線束可能連接顛倒。

　　●11月克萊斯勒公司因牧馬人發動機艙蓋問題在美國發布技術服務公告。

　　●11月克萊斯勒因變速器缺陷在美國召回16.145萬輛2007～2008款吉普牧馬人(WRANGLER)車輛，缺陷是車輛上沒有安裝變速器油溫報警系統。

　　●11月克萊斯勒在美國發布召回8.468萬輛2007款DODGE NITRO道奇乘用車。因頻繁使用風擋雨刮系統的可變駐停刮水功能(延時模式)，最終會影響雨刮器的主要功能，導致雨刮器無法正常工作。

　　●11月，克萊斯勒在美國宣布召回2990輛2010款大切諾基，缺陷是乘員側安全氣囊可能無法從儀表板開裂線內正確地展開。

　　《中國質量報》