越秀服務2022年中期業績發布：戰略規劃明確 TOD綜合物管邁向全國化
2022-08-16 點擊：次
8月11日，越秀服務正式發布2022年中期業績。報告顯示，2022年上半年，越秀服務依托上市平臺整合優質資產，持續深化“1+4”戰略布局，業績實現穩健增長，市場外拓得以突破，而其獨特的“地鐵+物業”TOD綜合物業管理模式也憑借數個外拓項目成功走出大灣區、走向全國，越秀服務在行業內率先向市場交出了一份穩步提升的中期答卷。
核心區域持續深耕，計劃目標穩步推進
截至2022年6月30日，越秀服務總在管面積4355萬平方米，合約面積6262萬平方米，正朝著“上市三年內在管面積達1億平方米的目標”邁進。
2022年上半年，越秀服務合約面積中，大灣區占比67%，貢獻突出，核心區域持續深耕。其他地區也均得到穩定拓展，越秀服務“1+4”全國布局戰略進一步鞏固與完善。
從城市能級來看，越秀服務持續深耕一二線城市。在現有合約面積中，一二線城市占比達94%。這類城市人口長期保持凈流入，人均可支配收入高、消費需求大，抗周期風險能力強。深耕高能級城市能夠帶來區域內項目密度的提升，推動發揮協同效應。
此外，越秀服務上半年第三方外拓成效顯著。截至6月末，越秀服務第三方外拓合約面積達387萬平方米，同比增長151%。原定于計劃年內實現外拓面積翻倍的目標，中期階段完成率已過半，并增加了文化館、醫院等業態。
發布會上，越秀服務非執行董事兼董事會主席林峰也表態：“我們堅持按“內生+外拓+收并購”的方式促進管理規模。上半年新增管理面積中，外拓方的占比超過關聯方，說明我們外拓能力強，自身造血能力增強”。
TOD綜合物管保駕護航，外拓成績連中三元
據交通運輸部的數據，截至2022年6月，國內共有51個城市開通運營城市軌道交通線路277條，運營里程合共9067公里。市場潛力巨大，對于擁有TOD綜合物業管理能力的服務提供商而言，將在未來此賽道業務拓展中占得先機。
越秀服務憑其身后越秀地產及廣州地鐵國有股東背書，已經形成了獨特的“地鐵+物業”TOD綜合物管模式，并在逐漸構筑TOD綜合物管技術壁壘，而這一天然優勢正幫助其實現行業領跑。
2022年上半年，越秀服務TOD綜合物管業務營收為人民幣1.39億元，同比增長18.9%;新增合約面積46萬平方米。除盈收穩定和規模增長外，TOD拓展亦實現突破，邁出了全國化步伐。今年2月，越秀服務成功中標福州地鐵2號線業務，以專業的服務打造行業標桿，此項目是其走向全國、承接大灣區外的首個TOD綜合物業管理項目，對于其大交通服務全國化發展具有里程碑式的意義。之后，越秀服務又先后成功中標長沙地鐵6號線以及青島地鐵4號線項目。
通過業績提升以及經營穩健，越秀服務TOD綜合物管的實力不斷得以驗證，而今已實現外拓加速突破、連中三元，業務的潛力和價值進一步被挖掘與凸顯。
借船出海潛力巨大，TOD綜合物管展開新藍圖
越秀服務的TOD綜合物管業務正得益于越秀地產和廣州地鐵的助力，借船出海向更廣闊的天地延展。
越秀服務的股東越秀地產是中國最大的TOD物業發展商之一，上半年越秀地產新增廣州琶洲南及杭州勾莊TOD項目，實現其TOD模式在全國的拓展。截至6月末，越秀地產共擁有8個TOD項目，總土地儲約359萬平方米，土地儲備豐富，能為越秀服務未來發展提供豐厚的土壤。
另一方面，廣州市規劃和自然資源保護局8月2日發布了《廣州市軌道交通線網規劃(2018-2035年)》公眾意見公示，為未來的廣州構建了總規模53條，2029公里的城市軌道交通系統。與之相對應，TOD綜合物管需求也將會被進一步激發，潛力巨大。此外，上半年廣州地鐵也拓展了新的城市，這些都是越秀服務未來發展TOD綜合物管業務的底氣與信心。
談及業務的外拓路徑，林峰深諳于心：“目前我們已經與重慶、昆明、南寧等地的地鐵建立聯系，同時還將憑借第二大股東廣州地鐵的優勢，爭取更多的機會。”
對未來，林峰在業績發布會上表示：“公司將會持續做好物業服務基本盤，同時著力完善四大業態布局，實現高質量的規模擴張的同時進一步入局多元物業服務賽道，實現持續盈利和可持續發展。”透過此次發布，越秀服務展現出的業績持續向好、TOD綜合物管優勢凸顯等特點，體現了越秀服務未來發展的能力、耐力和潛力，也為市場相信其未來目標的達成，提供了有力支持。
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