41公里拖車收費5000元 天價拖車費誰來管
清障收費通知單
天價拖車費發票
高速路上發生意外
2010年9月3日，北京市的許女士獨自一人駕車出城辦事，行至京承高速48公里處，意外發生，由于躲避大車，駕車人許女士采取措施不當，致使車輛發生側翻。
許女士：我就把車窗踹開，從前部爬出去了，當時手部肘部都受傷了。
看著自己的車翻到在路邊，孤立無援的許女士是又緊張又害怕，突如其來的事故讓許女士一時說不出話來。看著面目全非的車倒在一邊，她不知道怎么才能把車送到修理廠。
救援公司停車場
茫然無助中，許女士的耳邊響起了警笛，或許是路過的好心司機幫助她報了警，果然，交警來了，交警見許女士受了傷，趕緊撥打了120。
許女士：120車過來以后，他說，你的車必須要拖走，我說那就拖吧，我當時沒有考慮太多，我就跟120車走了，然后他就處理我的車了。
有交警幫助處理事故現場，許女士十分感激，于是放心地跟隨120急救車去了醫院。隨后許女士得到通知，她的車已被拖走，現在停放在懷柔區的一家名為福安達汽車救援公司的停車場。
北京福安達汽車救援公司執照
為了抓緊時間修理車輛，許女士接著又聯系了保險公司，保險公司說，他們會派拖車到救援公司的停車場，把許女士的車再拖到修理廠就可以了。
福安達公司自定的收費標準
突遇天價拖車費
第二天上午，許女士跟隨保險公司的拖車前往福安達汽車救援公司取車。拿鑰匙之前，工作人員要求許女士首先要交拖車費，許女士趕緊點頭表示同意。
許女士覺得，事故發生后，車輛受損比較嚴重，開動不了了，而且又是側翻在路邊，自己去了醫院無法處理現場，這時，拖車公司雪中送炭，及時救援，所以收取一些費用是合情合理的。
可是許女士沒有想到，等她接過收費單再一看，頓時嚇了一跳，收費單上寫著，5320元！這會不會是弄錯了呢？
許女士仔細往下看，賬單上這樣顯示，拖車公里數是41公里，拖車費2140元，吊車費3140元，再加上停車費40元，三項合計5320元。
工作人員解釋說，費用絕對沒有算錯，許女士的車輛發生側翻后，需用兩臺車輛前往救援，一個是吊車，另一個是拖車。費用標準是公司自己制定的，吊車費是：出車一次1500元，每公里加收40元；拖車費是：每次收費500元，每公里加收40元。幾項費用合計5320元，不會有錯的。
許女士：本來人家已經受傷了，很痛苦的感覺，你中途再去要這么高的費用，真的是打劫，我覺得是打劫！
工作人員還表示，他是按照公司的定價來收費，如果不交夠錢的話，很遺憾，許女士不能提車。
許女士：你要是不給錢，你的車動不了啊，你的車不讓從這拖走，然后如果你不拖走的話，他還給你計停車費。
為了盡快把車送到修理廠，無奈之下，許女士只好先交錢提車。
保險公司拖車費VS救援公司拖車費
隨后，保險公司的拖車拉著許女士的車開向了修理廠，修理廠在哪兒呢？在良鄉。于是，許女士跟著保險公司的拖車一路從懷柔開到了良鄉。
到了修理廠，許女士一看拖車的里程表，80公里，她的心頓時提到了嗓子眼——上次拖車41公里收費5000多元，這次拖車80公里，還不得收費一萬多啊？許女士緊張的表情逗樂了司機，隨后，司機說出了這次拖車的價格，許女士一聽，又嚇了一跳。
許女士：這么遠的距離，收費是800元錢。
第一次拖車41公里，收費5000多元，第二次拖車80公里，收費是800元，里程多出了一倍，可收費卻只有懷柔救援公司的六分之一，許女士感到事情很不正常，兩次收費標準的差距怎么這么大呢？許女士馬上詢問懷柔區福安達汽車救援公司，你們公司的收費為什么會這么貴？
聲音來源 福安達汽車救援公司：這個收費標準是根據企業各個情況自己制定的
福安達汽車救援公司這種不合理的定價難道沒人管嗎？這時，她想到了交警。
當初，許女士將車輛的處置權交給處理事故的交警，初衷是盡快清理現場，恢復交通，而不是花高價來拖車。
許女士想不明白，當時，交警完全可以打電話跟她征求意見，看看選擇哪個救援公司來拖車，可是交警為什么擅自做主，找來了這么一個宰人的救援公司呢？許女士馬上給處理事故的交警打電話，她要問一問，交警為什么不找別的公司來拖車。
許女士：交警說這家拖車公司是他們交警支隊指定的唯一的一家拖車公司。
這位交警解釋說，福安達汽車救援公司是懷柔交管部門指定的唯一的汽車救援公司，所以交警才選擇了這家公司來拖車，至于怎么收費，交警無法干涉。
憑什么收取我天價拖車費？
交警的做法到底有沒有不當之處呢？許女士開始上網查詢相關法律。
經過查詢，許女士發現，《道路交通安全法》的第七十二條這樣規定——“公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。”至于拖車公司該如何收取費用，并沒有相關規定。
許女士認為，問題或許出在交管局，因為福安達汽車救援公司是懷柔交管局指定的唯一的汽車救援公司，去交管局投訴，或許能有轉機。
許女士：去交警隊找過他們的領導，然后那邊給我的答案就是說，我們還是那句話，我們只負責審核，我們沒有權力干涉拖車費的問題，費用問題屬于(發改委)定價。
北京市公安局公安交通管理局懷柔支隊某負責人：這因為它不屬于公安局的產業，是經過市(交管局)批的，你沒有市里的資質一律不許經營，你的場地啊，什么資質啊，包括你的設備啊，狀況啊，這都是市(交管局)不是03年就是04年，反正我記著，應該就是這兩年(審批的)。
懷柔交管局解釋說，福安達汽車救援公司并不是交管局的下屬公司，而是社會上的獨立公司，它們之間是合作關系，交管局只負責公司的審核，無權干涉收費標準，收費標準是否合理應該由發改委來判定。
那么發改委對拖車費的定價標準又是怎么規定的呢？許女士把電話打到了北京市發改委。
聲音來源 北京市發改委：就是說拖車費用的價格，因為它不像停車場，停車場是有政府定價的，但是拖車服務費的價格，咱們這邊沒有相關的政府定價，都是由為您服務的拖車公司自行定制的價格。
天價拖車費無人管
詢問了一圈，許女士終于知道救援公司的收費為什么這么貴了。福安達汽車救援公司說收費標準是他們自己說了算，別人管不著；交警隊說只管審核，收費管不了；發改委說沒有制定相關標準，價格由各公司市場競價，它們也管不了。既然都管不了，救援公司坐地起價收取高額拖車費就是自然而然的事了。
無奈之下，許女士只好把最后的希望寄托在保險公司，因為根據保險合同，保險公司可以給她報銷拖車費。
幾天后，許女士來到保險公司辦理手續，她提出要報銷5000多元拖車費的要求，可是工作人員卻拒絕了她的要求，保險公司認為，福安達汽車救援公司的定價高得離譜。
許女士：(懷柔)只有這一家，我不可能我在懷柔去找北京市里的拖車公司。
保險公司：不可能，你要真是懷柔出事的話，很多懷柔出險的，他們都是“一路平安”，
“大陸救援”那些救援公司來施救的，不可能是這家公司，這家公司我見都沒見過。我們人保在北京市投保了四萬多輛車輛，像這種拖車收費，天價拖車費的話，我頭一回見過。
工作人員表示，保險公司只能部分報銷許女士的拖車費，根據公司規定，拖車費標準參照的是市場上一些知名救援公司的收費標準，最高為拖車費每公里10元，41公里就是440元，吊車費一次最高1000元，二者相加是1400元左右，這是保險公司給許女士報銷的最高額度，剩下的4000元只能是許女士自己承擔。
最后的希望就這樣破滅了，可是許女士并不甘心，接著，她準備找律師咨詢，看看下一步到底該怎么辦。
作為事故受害者，許女士胳膊上的傷口已經痊愈，可是作為一名消費者，她內心的傷口卻仍在滴血。