我是3月21號　在比亞迪徽京4S店提的一輛2015款S7　2.0TID尊貴型白色，提車第二天出現(xiàn)起步或倒擋出現(xiàn)抖動還伴有噠噠的響聲，當時剛跑200多公里，23號上完牌照去的徽京通達4S店檢測，確認有異響向比亞迪反饋，說是新車直接換一套變速箱總成，等件到了3月27號到店更換變速箱總成（第一次維修，當時公里為413），換完第二天提車試車因涼車使不出就開回家，當時車剛跑400多公里就大拆心疼，可是開到家發(fā)現(xiàn)D擋起步異響沒有了，但是R擋問題依舊還是有噠噠的響聲，直接又給4S店打電話詢問，4S店技術經理回復說是懷疑離合器和雙質量有問題，又往比亞迪廠家反饋給我打電話回復說要更換離合器總成和雙質量飛輪，又是漫長的等件，件到了4月16號到店維修更換離合器總成和飛輪，（第二次維修，當時公里為1193）換完后在4S點附近試車，因時間短路程短沒試出聲音，提車回家，到家往車位里倒車時那個噠噠噠的異響又出現(xiàn)了，當時心里特別難受，又致電4S店技術經理，技術經理說不行就讓我去別的4S店檢測維修試試，當時推薦北方華鵬比亞迪4S店，抽空去了北方華鵬，那個技術經理態(tài)度很好，說你這個問題我們這換的很多基本換完離合器就能解決，當時也檢測了變速箱電液控制模塊，說是電液壓力低于廠家正常值也要更換，聽到華鵬技術經理說的維修成功率高，就決定在華鵬維修，訂件有事漫長的等件中，5月底件到去華鵬換件維修（第三次維修3021多公里）等待一天，下午修完試車感覺比之前要好，覺得挺高興就提車回家，我家到海淀華鵬通州單程65公里，回到家覺得有點不正常，就找了條安靜的路試了下，果然倒檔異響依舊噠噠噠，果斷致電華鵬技術經理他聽完也是不解，然后他就跟廠家溝通問題，回復要更換變速箱總成,心里想著換完這個問題還不解決，就約好時間6月17號去華鵬換變速箱總成（第四次維修3900多公里，單據標注是3021是上回換離合器式的公里，前臺沒有核實公里），6月17號一早進店更換變速箱總成，等到下午換完試車，這回試車在通州城區(qū)里轉了一圈車也熱了，果然起步和倒檔異響沒有了，不過感覺變速箱換擋頓挫，不過覺得起步和倒車異響解決了就很高興，從華鵬回家的路上車多行駛慢就感覺這個變速箱4擋降3檔頓挫嚴重有很響金屬撞擊聲，到家后特意找了車少的路試車，4降3不是每次降擋都出，但是出現(xiàn)頻率也不低，平均5次降擋出現(xiàn)2-3次，心里頓時特別特別生氣，心想修完這個故障又出新的問題，當時就有一個念頭退換車。新車提車3個多月行駛4000多公里，四次大的維修，兩次離合器總成兩次變速箱總成，前前后后往4店跑了7-8趟，又費油又耽誤時間，修完這個問題又出新的問題，真是沒有心思和精力為這輛車了。我就是一個普通的公交司機，起早貪黑的上班掙錢，這車全辦完15萬，那是我上班一公里一公里跑車來的一分一分攢的不是大風刮來的，比亞迪不能那我的血汗錢買的車當試驗品吧，本身想支持國貨不想讓國貨坑，我現(xiàn)在就一個目的，換車，我沒有時間和精力再去為這車費心了，我也有我的生活，我的目的很堅決換車首要，不行就退車。不能讓我的辛苦錢打了水漂。別的車沒有只有我的車有廠家回復4 擋降3擋那金屬撞擊聲是正常就憑一個錄音就能判斷？這個回復不能接受。