本人為板車速騰的車主，走投無(wú)路，特來(lái)貴地投訴： 1、質(zhì)檢總局公告沒(méi)有提及斷裂原因，一汽大眾單方面出具了調(diào)查得出荒謬斷裂原因，試問(wèn)非獨(dú)立懸掛何止速騰此款，為何其它車型（朗逸、明銳等等）沒(méi)有出現(xiàn)類似情況，再說(shuō)如果你已認(rèn)定是駕駛者造成，為何大費(fèi)周章召回56w輛車，不打自招。 2、增加金屬襯板根本無(wú)法避免縱臂斷裂問(wèn)題。 3、金屬襯板作用只是在縱臂斷裂后起穩(wěn)定車身作用。 4、如果是起到縱臂斷裂后，起穩(wěn)定車身作用，從設(shè)計(jì)的角度分析，此金屬襯板與縱臂之間連接應(yīng)該屬于軟性連接，否則斷裂的過(guò)程中，縱臂必然也會(huì)受之影響，這也就是公告中說(shuō)自動(dòng)斷裂后穩(wěn)定車身的作用，對(duì)縱臂斷裂沒(méi)有一點(diǎn)抑制作用，依然會(huì)斷裂。 5、這樣的解決方案，根本沒(méi)有消除縱臂斷裂的缺陷或者說(shuō)大規(guī)模質(zhì)量問(wèn)題，一汽大眾涉嫌違反《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》。 強(qiáng)烈要求退車！