我是12款東風標致308車主，購車日期2012.11.02，之后發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果非常差，剛開始以為是個人原因，后來很多12款車主反映都有這個問題，具體問題為：制冷效果非常慢，夏天室外問題超過25度時候，打開ac,開大風量，20分鐘無法使車內(nèi)達到舒適溫度，車內(nèi)一身汗 ，如果使用最大風量，噪音行當恐怖，完全聽不到車外聲音，影響行駛安全。10萬級別的車下體蒸桑拿。。。無法理解。經(jīng)過大量調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)原來是神龍公司沒有使用配套的壓縮機： 1. 12款308使用壓縮機型號為sd6c12，13款308已經(jīng)更換為sd7c16，排量從125到160，從13款車主反映來看，空調(diào)制冷沒有異常，說明壓縮機不配套 內(nèi)同等價位緊湊型車甚至低價位的A0級車空調(diào)壓縮機排量以160cc為主流，但是308的壓縮機排量只有125cc！。 2. 國外的308大多數(shù)使用的空調(diào)壓縮機是SD7C16；有少部分車型使用SD6C12壓縮機，但是特別注明了“EXCEPT HOT COUNTRIES, EXCEPT VERY HOT COUNTRIES”，也就是說SD6C12型號的壓縮機不適用于炎熱國家和特別炎熱國家。難道東風標致認為夏天馬路上高達40多度的氣溫下，中國還不是炎熱國家？ 3. 東風標致空調(diào)壓縮機投訴案例并不是第一次發(fā)生！2010款標致408就曾經(jīng)采用SD6C12小排量的空調(diào)壓縮機，經(jīng)過廣大408車主的集體維權后，11款的408全部更換大排量壓縮機并對之前的老款408免費召回更換。 4. 大量12款車主反映空調(diào)問題，不斷投訴，廠家還是不予理睬，仍然不召回 東風標致對于308存在的空調(diào)設計缺陷心知肚明，小排量的壓縮機根本無法滿足308車主夏日的行車需求，老款308的空調(diào)排量和車子根本不匹配，這是明顯的設計缺陷。 　　13款308已經(jīng)悄悄地更換大排量壓縮機，面對眾多308老車主的投訴維權，東風標致只是一味不負責任地搪塞、回避、混淆視聽，從不正面解決車主的合情合法的正常訴求。 有一些比較奇葩的4S店是如何檢測308空調(diào)系統(tǒng)的呢？ 　　他們把308開到室內(nèi)，拿著溫度計對著出風口檢測溫度，低于10度就認定空調(diào)沒有任何問題。但是車內(nèi)空間尤其是后排的溫度根本沒辦法降下來！這才是客觀事實！！真是搞笑的檢測，照這些4S的理論，1匹的空調(diào)可以給100平米的大廳制冷了，我敢說空調(diào)出風口溫度也很低，但是，這樣的制冷效果誰能接受！再問，難道標致308就只能在室內(nèi)開車了？ 強烈要求東風標致本著一個對用戶負責任的態(tài)度立即召回12款308空調(diào)系統(tǒng)，免費更換大排量壓縮機及配套部件！