據(jù)外電報(bào)道，由于投資者需求強(qiáng)勁，通用IPO股價(jià)達(dá)到預(yù)期上限33美元，IPO共籌得資金201億美元，為美國(guó)史上最大的一次IPO。 

    通用汽車以每股33美元的價(jià)格發(fā)售了4.78億股普通股，融資157.7億美元，同時(shí)發(fā)售了43.5億美元優(yōu)先股。

    如果在未來(lái)全部行使超額配售權(quán)，通用氣車的募資還將增加30億美元，總額達(dá)到231億美元，從而超過(guò)此前中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行IPO募資221億美元，成為全球史上最大規(guī)模的IPO。

    根據(jù)擴(kuò)大后的IPO規(guī)模計(jì)算，美國(guó)財(cái)政部(Treasury Department)的持股比例將從目前的61%降至33%；加拿大政府的持股比例將從12%降至9.3%；全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(United Auto Workers)的持股比例將從20%降至13%。

    IPO結(jié)束后，通用汽車公司流通在外的股份將為15億股。該公司在紐約證券交易所的股票代碼將為“GM”，在多倫多證券交易所的股票代碼將為“GMM”。

    這次股票發(fā)行是通用汽車摘下“政府汽車”標(biāo)簽的重要一步。