鄭州S80：空調冷凝器滲漏，4S店粗暴服務讓人失望

    和李女士一樣，鄭州市的肖女士也被沃爾沃的服務所困擾。據肖女士介紹，她的沃爾沃是07年9月25日買的，當時就是沖著其是世界上知名品牌及最安全車的名號，不過買來后煩惱卻不少。

    車輛行駛不到5000公里時出現了凸輪軸油封漏油故障。在接下來的兩年里陸續更換了油箱、泄放水管、右前半軸、曲軸通風管、發動機曲軸后油封等零配件。2009年7月份空調制冷下降，到4S店檢查后說正常，還解釋說可能是今年的天氣比往年熱的原因。

    今年5月30日，肖女士從北京出差回來，用車時發現空調完全不制冷。去4S店檢查，冷凝器有6處（兩大四小）出現熒光粉滲漏的痕跡。為了找到漏點，4S店用洗車的水槍進行沖洗，因水壓較大，以至于留下了兩處明顯的沖壓痕跡。經過檢查，發現干燥瓶和其它接口處均未有滲漏的跡象，也沒有發現外力的損傷，因此，判斷滲漏點在鋁制冷凝器扁形管道上。

    由于冷凝器扁形管道不可能遭遇外力損傷，肖女士懷疑這極有可能是鋁質材料出廠時就有缺陷造成的。比如材料有氣孔或不通透的裂紋，該缺陷材料在經歷一定時間和承受制冷劑壓力的作用下，長時間使用會造成管壁通透，從而使制冷劑滲漏。

    為了解決制冷劑的滲漏問題，從6月1日起，肖女士先后三次開車前往4S店，每次要行駛近50公里，其間，她十幾次撥打沃爾沃的4006781200電話。最后交涉的結果是沃爾沃方面只愿意承擔1072元，其余3100元的維修費要車主承擔。

    讓肖女士不能理解和接受的是：第一，空調冷凝器滲漏問題很不常見，她有一輛桑塔納2000，開了近十年都未遇到該類問題，且她的朋友也沒有碰到過，而她的汽車在短短的兩年零八個月（行駛了5萬公里）后便遇到了，實在想不通。第二，沃爾沃處理問題的態度和速度令人不太滿意。跑這么多次4S店，電話也打了十幾次，卻只接到過一個來自鄭州4S店的電話，企業的服務很難讓人滿意。第三、如果制冷劑滲漏是車主方面的原因或者正常的老化，她愿意承擔所有的維修費用，而如果是冷凝器管道自身的問題產生的，沃爾沃就應該給用戶免費維修好。

    肖女士還表示，因為此次不愉快的經歷，她甚至打消了再買一臺沃爾沃XC60的計劃。

    案例點評引用投訴原文：【投訴編號7388：致:沃爾沃汽車(中國)負責人的一封投訴信】

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    眾所周知，冷凝管內漏是空調中最嚴重的故障之一。此類故障幾乎不可能因人為原因造成，所以，確定好故障原因，再根據實際情況進行處理很重要。在肖女士的投訴中，有三個地方很值得一提：

    其一、為了查明原因，車主三次遠赴50公里外的4S店，4S店為什么不能一次性地幫助用戶解決問題？要知道，買沃爾沃的車主大都屬于公務繁忙的精英人士，時間對他們來說無比寶貴，頻繁地維修只能浪費車主的寶貴時間，也折射出其售后服務的不如人意。

    其二、維修員用洗車的水槍對空調進行沖洗，導致空調蒸發器上出現了沖壓痕。作為高級汽車，這樣的修理是否妥當？

    其三、車主先后打了十幾個電話給沃爾沃客服，最后只接到過一個電話，沃爾沃的優質服務在哪里？

    另據鳳凰網報道，車主陳先生購買了沃爾沃S40，兩年間維修了24次，因為4S店的冷漠態度，他一氣之下將其告上了法庭。

    前不久，吉利汽車收購沃爾沃的消息曾振奮了很多國人，不過也出現了另類聲音：吉利的沃爾沃你還會買嗎？

    出現這種憂慮其實并非杞人憂天，因為品牌可以花錢買來，技術也可以，而唯獨服務卻是很難用錢買得到。沃爾沃是一個好的品牌，但愿服務不要讓人一聲嘆息。