撞了車，從配件供應(yīng)商處買的新大燈，發(fā)現(xiàn)被人修補(bǔ)過——上周，杭州人曹先生給“汽車路路通”欄目打來電話。

　　記者隨即展開了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這個所謂的“新車燈”，曾在2個多月前，裝到另一輛車上。這也意味著，曹先生收到的其實(shí)是一個二手車燈。這里面，究竟有什么玄機(jī)？

　　剛買的車燈，被人修補(bǔ)過 上周二上午，曹先生開著他的“高爾夫”轎車，在黃龍?bào)w育中心附近和一輛上海牌照的商務(wù)車發(fā)生碰撞，對方全責(zé)。最后，由對方的保險(xiǎn)公司——太平洋保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償。

　　當(dāng)天，定損單出來了——曹先生的車要換3個配件，其中右前大燈750元、前保防擦條200元，前保下托150元。保險(xiǎn)公司提出，這些配件要從指定的供應(yīng)商——位于金通汽配城的杭州杭田汽配有限公司訂貨。“想著反正不用自己掏錢，我就答應(yīng)了。”曹先生表示。

　　第二天，貨到了。可是，修理廠很快來了電話——“你的車燈是破的！”曹先生一驚，趕緊去看，發(fā)現(xiàn)果然如此——送來的前大燈，被人修補(bǔ)過。而這一切，在付錢時配件供應(yīng)商并沒有提及。

　　曹先生覺得自己被騙了。更讓他擔(dān)心的，這個車大燈被人修補(bǔ)過，那它會不會是個已經(jīng)被用過的二手車燈呢？

　　新車燈，其實(shí)是二手貨

　　上周四，記者趕到修理廠，看到這個引起爭議的“高爾夫”前大燈，確實(shí)如曹先生所說——雖然成色還算新，但它的右側(cè)支架上，有焊接的痕跡。據(jù)修車師傅說，這個支架斷過，又被人焊了回去。這將大大影響它出售時的價格。“在市場上，全新的車燈如果賣750元，這樣的車燈，最多只能賣300元。”

　　那么，究竟是不是如曹先生懷疑的那樣，配件商把舊車燈當(dāng)作新車燈來賣？根據(jù)杭州市相關(guān)規(guī)定，任何汽車配件在出售時，必須在杭州市機(jī)動車服務(wù)管理局備案，一旦出現(xiàn)問題，便可以追根朔源。2昨天，記者登陸了杭州市機(jī)動車服務(wù)管理局下屬網(wǎng)站。根據(jù)車大燈上“質(zhì)保憑證防偽碼”，記者查詢到這個車燈的備案日期為2010年3月15日，企業(yè)為“浙江省直汽車銷售服務(wù)有限公司”，而“裝車日期”一欄，信息顯示為2010年3月17日。

　　雖然備案表中并沒有明確顯示裝車的車牌號碼。但是，這個出自“杭田汽配”的車大燈，確實(shí)是曾裝在另一輛車上無疑。輾轉(zhuǎn)2個月，這個“二手車燈”搖身一變，成了“新車燈”，被賣到了曹先生手中。

　　相關(guān)部門已介入調(diào)查

　　本周一下午，記者聯(lián)系了出售該車大燈的配件商——杭州杭田汽配有限公司。該店一位姓丁的負(fù)責(zé)人，承認(rèn)了他們將車燈修補(bǔ)后賣出，出貨時也沒有向消費(fèi)者說明。“我們確實(shí)有失誤……可以給車主換一個，也可以退貨。”

　　不過丁先生堅(jiān)持，他們賣出去的車燈，之前“絕對沒有使用過”。可當(dāng)記者提及，為何該車燈已有裝車記錄時，他的語氣頓時激動起來，并拒絕透露車燈的貨源。

　　昨天，記者致電杭州市機(jī)動車服務(wù)管理局，一位姓朱的工作人員在了解情況后表示：“我們會把這個大燈的來源查清楚。”

　　記者將繼續(xù)關(guān)注該事件。