汽車養護俱樂部、汽車美容中心……隨著“私家車”更多地走進百姓家庭，汽車維保市場越來越誘人。如今在菏澤，汽車養護店、美容店如雨后春筍般紛紛崛起，而花樣繁多的促銷活動也令人眼花繚亂。那么，這些店生存狀況到底如何呢?

    遍地開花 1000米內擠了12家

    “現在菏澤的汽車美容養護店是隔幾百米就有一個，有些路段五百米內好幾家，太多了。”26歲的劉峰，是黃河東路一家汽車裝飾美容店的店主。去年，他看到朋友一年有十幾萬的盈利，于是在此路段以每年5萬5的價錢租下了200平方米的房子，雇了兩個伙計做汽車美容。

    和劉峰一樣看中汽車維保這塊大蛋糕的人并不在少數。僅僅幾年時間，菏澤的汽車維保店就如雨后春筍般遍布城市各個路段，從城區一路走來，太原路、黃河路、西安路每隔幾百米就有一家汽車養護店，而記者粗略估計，從黃河東路的車管所到廣州路，1000米的距離內竟然分布了大大小小12家汽車維保店。

    一般的維保店，規模不大，員工一般只有四五人，承接的業務包括洗車、打蠟、貼膜、補漆、換胎、更換機油機濾等。

    “僧多粥少”競爭激烈

    面對有限的市場環境，日益增多的汽車維保店絞盡腦汁地拉攏著車主。洗車12元一次，辦卡100元12次，甚至有參與團購的汽車維保店打出了100元洗車15次的誘人價格。“辦卡挺劃算，一次還不到十塊錢，以前都十五塊錢。”市民楊先生表示，維保店之間競爭激烈倒是讓車主們直接受益了。

    “僅99元享市場價280元的汽車鍍膜養護套組一份”，“僅19.9元享市場價70元的汽車洗車打蠟養護套組一份”……在菏澤團購網上，類似以上的汽車美容優惠套餐并不少見。“現在市場競爭太激烈了，店太多，車太少，以前一天能為十幾輛汽車貼膜，現在有時候好幾天都沒有生意。”菏澤市一家汽車維保公司的負責人郅金英告訴記者。曾經汽車維保行業一度被譽為“暴利”行業，可如今，隨著競爭日益激烈，各家店也是千方百計地降低價格。

    “以前給三廂車貼膜是七八百元，現在就三四百元，沒辦法，你要是價格高，人家就去別的店。”汽車維保人員劉峰告訴記者。

    激烈的競爭大戰中，車主們則成了最受益的一方。“洗車什么的，現在都很優惠，我辦了一張100塊的洗車卡，還送了兩次。”市民王先生說。隨著汽車維保店越開越多，各家為了搶攬生意，不得不降低成本，提高服務質量。

    “價格戰”背后 警惕糖衣“陷阱”

    記者在采訪中了解到，很多車主只知道掏錢，但是對于自己愛車消費的具體項目卻并不清楚，而且維保行業人員專業程度參差不齊，也讓不少車主表示很“憂心”。

    “維保人員的水平高低都有，有時候還真不放心。”牡丹區車主郭先生告訴記者，有一次去更換機油濾清器，結果型號竟然被搞錯了。同時業內人士也表示，現在維保店擴容得非常厲害，很多店員穿上工作服就聲稱能修車，從業資質卻無從監管。

    在記者以車主身份采訪的過程中，無論是車蠟、車釉和其他鍍膜產品，幾乎每個店主都會說得天花亂墜，但真實情況確實如此嗎?

    “其實這些汽車美容店里的東西參差不齊，還不如自己弄，像打蠟，自己買一盒慢慢打，實在沒必要在美容店，太貴了。”

    據了解，服務人員技術不夠專業、工時費太貴、收費標準不夠透明、操作程序不規范等都是消費者對汽車維保行業“不放心”的因素。

    “很多人告訴我說去4S店質量放心，但是對于我們這些普通車主來說，畢竟價位較高，街頭上小的維保店，質量卻又不敢相信。”不少市民有著像郭先生一樣的困惑。在此，呼吁相關部門提高維保行業準入門檻，同時規范市場運營，營造一個透明的消費環境，讓消費者放心、明白地為愛車“買單”。