在大霧天氣能見(jiàn)度極低的情況下，最好打開(kāi)車(chē)上的“雙閃燈”。因?yàn)榘凑找?guī)定，“雙閃燈”就是在車(chē)輛、駕駛員遇到緊急情況時(shí)使用的燈光。在大霧天氣中，本身就是一個(gè)特殊的天氣。霧天能見(jiàn)度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發(fā)生交通事故。在霧天行車(chē)應(yīng)更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車(chē)，這是最為安全的方法，不過(guò)不太符合現(xiàn)實(shí)。所以在大霧天氣下行車(chē)，尤其是能見(jiàn)度在10米以內(nèi)的情況下，尤其要小心。既然避無(wú)可避那就硬著頭皮進(jìn)去。
安全原則一：
注意車(chē)速和可是距離的關(guān)系。就如大霧天氣，能見(jiàn)度較低，所以要放慢車(chē)速，隨時(shí)根據(jù)霧的大小和能見(jiàn)度來(lái)調(diào)整車(chē)速，保證出現(xiàn)緊急情況好有時(shí)間進(jìn)行處理。
安全原則二：
注意與前車(chē)的距離和打開(kāi)自己車(chē)輛的前后大燈和霧燈，嚴(yán)重時(shí)可打開(kāi)雙閃燈前進(jìn)。但是霧燈就不要用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈燈線高挑，很容易遮住霧燈而就如駕駛者的視線中，造成其他駕駛者視線受阻，很危險(xiǎn)。
安全原則三：
時(shí)時(shí)勤按車(chē)?yán)龋砻髯约旱奈恢谩Ｗ鳛檐?chē)輛來(lái)講，老是喇叭響，很不禮貌，不過(guò)在霧天的時(shí)候確很管用。尤其是美系車(chē)后歐洲車(chē)型，喇叭的在空氣中的穿透力很強(qiáng)，聲音會(huì)傳的很遠(yuǎn)，不像日產(chǎn)車(chē)，喇叭很脆近距離會(huì)很容易感受到，遠(yuǎn)處就不行了！
安全原則四：
成對(duì)行駛，因?yàn)樵陟F中行駛，因?yàn)闅鉁氐退院苋菀仔纬晒䴕獾葼顩r，會(huì)影響實(shí)現(xiàn)，如果前面有輛老司機(jī)駕駛的車(chē)輛而帶路，保證不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，減少些壓力。
安全原則五：
行駛的時(shí)候，寧要在道路的中間，而不要在馬路的兩邊。因?yàn)檫@時(shí)候能見(jiàn)度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。所以要在道路的中間行駛為好！
安全原則六：
隨時(shí)清理車(chē)窗中的哈氣，有時(shí)停車(chē)在路邊的時(shí)候，駕駛員要遠(yuǎn)離車(chē)輛，打開(kāi)雙閃燈為好。因?yàn)樵谖逄斓臅r(shí)候，能見(jiàn)度較低，一旦后面來(lái)了什么情況，在車(chē)?yán)飼?huì)沒(méi)有辦法采取營(yíng)救，所以停車(chē)后，要遠(yuǎn)離車(chē)輛為好。
