據數據，主要受保島反日浪潮影響，國產日系車在今年9月銷量及其市場份額均跌入谷底。國產日系車今年9月銷量同比驟降41.3%至15.70萬輛，市場份額（指國產乘用車市場，由于乘用車市場銷量數據中含有少量進口數據，因此該值為近似值）僅有13.9%，均低于年內其他各月水平（前八個月）。而前八個月中，國產日系車各月銷量多為20萬輛以上（除實現19.73萬輛的1月份以外），而市場份額則均超20%。

    分企業：日產銷量下滑47.2% 豐田、本田也有四成左右降幅

    分企業來看，今年9月日系車企業銷量全面下滑。在華合資國產的六大日系企業中，三菱銷量降幅最高，今年9月銷量下滑六成（59.7%）至1581輛。其次是日產，其銷量由去年同期的8.41萬輛下滑47.2%至4.30萬輛。

    豐田、本田和鈴木今年9月國產車銷量下滑四成左右。豐田今年9月國產車銷量5.02萬輛，同比下滑38.4%；本田銷量同比下滑41.2%至3.18萬輛；鈴木銷量同比下滑41.8%至1.65萬輛。

    而馬自達銷量下滑幅度最低，今年9月銷量1.40萬輛，同比下滑22.7%。

    分車型：僅凱美瑞和CR-V銷量在萬輛以上

    分車型來看，今年9月，銷量在五千輛以上的國產日系車有15款。其中，除思域以外，其他車型銷量均下滑。

    凱美瑞和本田CR-V今年9月銷量分別實現1.11萬輛和1.04萬輛，是日系車中僅有的銷量在萬輛以上的車型，但也分別同比下滑17.1%和47.9%。

    其他13款銷量在五千至一萬輛之間的日系車中，雅閣和新天籟銷量分別為5632輛和5036輛，同比下滑61.7%和66.9%。

    軒逸（含新舊款）銷量9880輛，已是日系A級車中銷量最高車型。其次是卡羅拉和騏達，銷量分別為9145輛和8246輛。新陽光銷量僅有5972輛，同比下滑62.9%。

    日系SUV中的逍客和漢蘭達銷量分別同比下滑46.5%和35.4%至6696輛和6111輛。