春天出現(xiàn)陰雨天氣讓人有些不快，而雨天潮濕，車輛的制動系統(tǒng)正常與否，更是關乎著車上人員的切身安全，實不可大意。為了提高此方面的安全保障，目前除了原車配備的剎車片、剎車油外，各類主動、輔助剎車產(chǎn)品也在以各自的特色吸引著人們的關注。
■自動防撞器
據(jù)了解，自動防撞器裝置主要是利用裝在車輛前臉處的感應器與車內(nèi)的中央處理器共同發(fā)揮作用，使行駛中的汽車自動避免正面撞車和追尾。開啟自動防撞器，當汽車在行駛過程中遇到險情時，它就會及時進入自動防撞程序，指揮和控制車輛的運行狀態(tài)，以保證行車安全。一旦險情解除，處在工作狀態(tài)中的汽車自動防撞器就會停止程序，自動恢復到初始狀態(tài)，使汽車恢復正常操作。
使用過程中，如汽車行駛前方出現(xiàn)障礙物，并對本車行駛安全構(gòu)成威脅，自動防撞器能連續(xù)實施自動報警、自動減速及自動制動等系列動作，最終使汽車避免與障礙物相撞。在實施自動減速的同時，它還將智能接通本車的制動燈，給后車發(fā)出制動信號。在實施自動報警、自動減速的動作時，一旦接收到險情解除的信號，自動防撞器則會停止動作，自動恢復到初始狀態(tài)，保證車輛正常起步、加速和超車等。
■閃光式剎車燈控制器
除了車主主動采取剎車措施不輕易碰撞他人外，如何給后車提個醒使別人避免和自己親密接觸也是相當關鍵的。目前，市場上有一種閃光式剎車燈控制器，通過剎車閃光警示使后車及時分辨前車的減速或剎車信號，提前避免碰撞的危險。
目前國內(nèi)外汽車的剎車燈都是在腳踩剎車后剎車燈亮，這對于身處后方的車輛來說，極容易因視覺上的麻痹導致剎車不及時。尤其是在夜間行車時，剎車的外部反應僅是燈光亮度增加而已，而并無顯著的警示作用。閃光式剎車燈控制器與傳統(tǒng)的剎車燈最大的區(qū)別就是在緊急剎車時，前者能在微秒級的時間內(nèi)接通并啟動閃光剎車燈控制器，使剎車燈連續(xù)發(fā)出閃光信號，以警示后方車輛采取避讓措施，從而最大限度地降低事故發(fā)生率。
■剎車輔助器
在一些改裝過的汽車發(fā)動機艙內(nèi)，有時可見一個加裝的罐狀物體。這個不大的裝置并不是盛裝強烈燃燒氣體的裝置，而是一種剎車輔助器。
該裝置的作用就是在快速行駛或發(fā)生緊急狀況時，能及時幫忙剎車在短距離內(nèi)把車停下來。它能對原剎車系統(tǒng)產(chǎn)生輔助作用，當作用力與剎車系統(tǒng)相同時，能明顯縮短剎車距離。
其工作原理是通過增加剎車泵內(nèi)的真空量，輔助剎車做功，從而達到提高制動力的效果。在實際使用時,即使車輛已經(jīng)熄火，它還會使剎車制動能力保持一段時間，從而提高駕駛安全性。
