明銳可以說是一款與歐洲同步的車型，2007年6月在國內上市，引進國內時根據中國的情況進行了一些本土化改造，作為上海大眾斯柯達品牌的第一款車型，明銳讓中國消費者初步了解并逐漸接受了斯柯達這個品牌，可以說它是斯柯達開拓中國市場的功臣。今天就讓我們來關注一下斯柯達明銳在國內的網絡口碑是怎么樣的。
在時尚界每隔一段時間就會刮起一股復古風潮，在汽車領域也總有一些車型會擺脫時尚的路線，形成自己獨有的風格，斯柯達明銳就是其中一款。與現在風靡的流線型設計不同，明銳復古的外形使它的風格更鮮明，不管是喜歡的還是不喜歡的，至少它引起了大家的關注。大旗網絡口碑分析系統顯示，明銳4月份的網絡熱度為6784，比3月份提高了12%。
三廂五門掀背式車身是明銳的一大特色，行李艙蓋與尾窗的一體化設計令背部線條自然傾斜下滑，有效地降低了風阻系數，1150mm的超大開度也令物品取放更加便捷。4月份明銳的網絡美譽度上漲，由46點漲至53點，美譽度排名也由第19位上升到第10位，在口碑上取得了不小的進步。
在4月份關于明銳的網絡帖中，配置、油耗和技術網友談論的焦點，分別占總話題量的16.93%、9.46%和9.01%。明銳采用了ABS＋EBD（制動防抱死和電子制動力分配）、EPS電子動力轉向系統，并且全車型統一配備數字式無盲區PDC倒車雷達，在油耗方便則是褒貶不一，用戶反映明銳的實際油耗與其公布的工信部綜合油耗差距較大。
總結：“品質優先，內外兼修”是斯柯達汽車百年秉承的理念。作為斯柯達在國內的第一款車，明銳向上海大眾交上了一份讓人滿意的答卷。去年一年明銳的總銷售量是113226，進入2011年以來，它的月銷量也始終保持在萬輛左右，動力和空間成為明銳不錯的賣點，而它頗有特色的外觀成為了一把雙刃劍，有人喜歡它的復古，也有人不滿它的老氣，總體來說它的消費群體年齡偏大。看來要想虜獲年輕消費者的心，斯柯達只能寄希望于其他車型了。
4月份明銳典型網絡帖節選：
提車作業！遲來的新車作業，圖文并茂，申請認證，懇請版主射精！
從3月5日提車到現在已經一個多月了，說起來作業上的有點晚。提車時比較匆忙，好多照片都沒有找，只能秀一秀已經折騰了好多天的新明明了。希望斑竹能給設個精，咱也 順便弄個認證車主啊！關注明銳有三年有余，今年終于入手，10款明銳1.6手動逸俊版。說起選車的經歷，真是一言難荊從08年開始，那時還是老款的明銳，當時聽朋友介紹了幾款，比如日系的卡羅拉，思域，韓系的悅動、賽拉圖、遠艦，以及后來的福瑞迪法國的世嘉、307，以及別克凱越、福克斯，以及后來的科魯茲等。日韓的我是不予考慮，具體不多說了，你懂得！福克斯雖然動力、操控性不錯，但是家用油耗太高，內飾塑料感極強。科魯茲雖然外觀很不錯，但就性價比來說覺得也一般，法系的車調教偏重于高轉速高扭矩，后來主要目標鎖定在德系的速騰和小明身上。但是綜合比較了半天后，最后選擇了小明。
喜歡明明的原因：
1、速騰和小明，二者都出自大眾引以為豪的PQ35平臺，都是多連桿的后獨立懸掛，激光一體焊接車身等，都是大眾的核心技術，所以就這兩款車來說，都是不錯的，速騰標配ESP，做工比明銳稍好，但是個人覺得價格相比明銳高的有點太多。所以明銳勝出。
2、ESP對我來講用處并不大，畢竟主要是在市區上班，偶爾會回老家，頂多也就是時速100km以內，專家都說明銳具備了ESP80%的功能了。
3、就1.6MT的車來說，16V的發動機經濟省油，大眾經典MQ200的變速箱以擋位清晰、入擋順滑、響應靈敏等諸多優點一直被人們傳頌，是促使我放棄速騰而選擇明銳的主要原因，現在新車已經跑了2000km，綜合工況按實際加油量算出油耗為7.1L/100km。
4、就外觀來說，10款明銳的樣子還是比較耐看的，前臉中間的兩條線肌肉感，換了眼睛感覺年輕了許多，側面的線條也比較滿意，再加上豐滿的PP和LED尾燈，效果不錯。
5、超大的掀背式后備箱，超喜歡！前天替姐姐拉了一趟東西，滿滿7大包的衣服，愣是輕松地裝上了，贊一個！
6、內飾保持了大眾一貫的嚴謹，做工比較好，扶手箱帶冷藏功能很給力！
個人覺得美中不足的地方：
1、就是仿桃木的內飾讓我比較糾結，畢竟自己才剛三十出頭，想以后找個時間換了。
2、后排空間稍顯擁擠。
3、后視鏡的視野確實有點校
4、剎車有點軟，信心不足。不過現在適應了，提前預判埃
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-10298658-1.html
4月16提車用車感受和問題
我4月16提的車比較匆忙，下午3點給我打電話說車來了要交全款，不提車就沒有車了，因為不相等找了熟人也沒交定錢，直接付款開車回家，我家距4S有80公里高速 ，新車也沒什么檢查的，出廠跑了12公里，百公里耗油18，出了4S加了200元油，直接上高速 保持80公里的時速，開回家下來油耗5.6覺得很滿意。
車的優點：穩重大氣感覺很安全，總之優點很多，我很滿意。經歷了4個月的選車終于選明銳了。我昨天在路上3公里的路程見了6個明銳 2個沒掛牌子（當然還不算我的明明）
缺點：1.噪音比較大、能忍受。2.異響感覺聲音從右后輪那邊傳出來的嗡嗡聲是個別我個別現象還是通病，希望各位同學賜教。3.松剎車的時候有咯~咯~的響聲 是不是新車都這樣，求解。我的車是1.6手自一體逸致版。
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-10261081-1.html
1.6AT逸俊版明銳滿月了，分享點用車感受
從提車到現在剛剛1個月，行車1000KM，平均油耗10L/100KM。目前車輛狀況：左后視鏡倒車時不小心碰壞了，有前輪蹭了馬路牙子一次，其他狀況良好。
MM優點：整體感覺不錯，大空間的后備箱很實用，有天窗的感覺挺爽的，車內音響質量不錯。
MM待改進之處：剎車踏板行程有些長，造成剎車有些軟，并且剎車有異響（看論壇里各位TX好像都有這個問題）；后視鏡的區域有些校
摘自愛卡汽車網http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14527507
明銳1.6手自一體逸致作業，有一些疑問請教大家。
選車經歷：選車一年多了，從悅動到克魯茲到速騰到明銳，從最初的裸車10萬左右預算到現在的13.5萬，這個過程真的挺糾結，具體不表，買了明銳后覺得還是挺滿意的。
優點：外觀喜歡，品牌標致差點，但低調（要的就是這個效果），空間超大，內飾做工布局不錯（灰內），操控很爽。
缺點：市區油耗還是偏大，起步肉和起步剎車異響，座椅怎么調都覺得不是很舒服。
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-10332042-1.html