商務部昨天發(fā)布公告稱，美國商務部宣布自4月19日起對我鋼制輪轂產品發(fā)起反傾銷、反補貼合并調查。據中國機電產品進出口商會法律部有關負責人介紹，該調查是美國對我國汽車零配件產品發(fā)起的第一起“雙反”調查，同時也是近年來我國車輪行業(yè)在全球范圍內遭受的第五次貿易救濟調查。
商務部相關負責人介紹，本案被調查產品為鋼制輪轂，主要包括輪盤及輪圈，直徑在18至24.5英寸之間。該產品使用于輪胎，但無論是否附著輪胎或輪軸，都在申請調查產品范圍之列。據美方不完全統(tǒng)計，2010年，我對美出口鋼制輪轂產品約8000萬美元。
機電商會相關負責人表示，此前我國車輪企業(yè)已經先后遭受南非、印度、澳大利亞、歐盟的反傾銷調查。而此次針對美方對中國鋼制輪轂產品發(fā)起的“雙反”調查，國內十余家主營出口企業(yè)均已開展相關應對工作。
據該負責人介紹，機電商會作為行業(yè)代表也已開展行業(yè)損害抗辯工作，目前已爭取到3家美國主要進口商支持中方立場。支持中方立場的美國主要進口商明確表示反對發(fā)起該項貿易救濟調查，并將出席相關聽證會，進一步表明立場。
目前，出口額在國內位列前三的浙江金固股份有限公司副總經理金佳彥說：“雖然訴訟費用很高，甚至可能需要一年時間應訴，產品上的利潤都要花到官司上去，而且不知道最終結果會怎樣，我們還是決定要積極應訴。”
北京WTO事務中心副主任鐘青表示，該案件的發(fā)生，肯定會對我國相應的汽車零配件企業(yè)的出口造成影響，但由于還未進行最終裁定，因此影響面具體能有多大還很難估算。從目前情況看，該案件應該不會對中美貿易關系造成大影響。
4月19日，應美國Accuride公司和Hayes Lemmerz國際公司申請，美國商務部正式對我國鋼車輪發(fā)起反傾銷和反補貼合并調查。此前，美國國際貿易委員會已于4月5日就此案正式立案，開始損害部分的調查。