4月8日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布公告，暫停進(jìn)口缺陷吉普牧馬人越野車。4月12日，質(zhì)檢總局新聞發(fā)言人李元平向記者介紹了質(zhì)檢總局采取該措施的有關(guān)背景情況。
李元平說，進(jìn)口吉普牧馬人越野車制造商是美國克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司，2007年下半年獲得CCC認(rèn)證后在我國正式銷售，截至目前共銷售7341臺，在中國已發(fā)生18起車輛起火事故，屬較高風(fēng)險概率，所幸沒有發(fā)生人員傷亡。制造商初步認(rèn)定其中9起因變速器油溫過高引發(fā)起火。在2009年發(fā)生3起牧馬人越野車起火后，制造商陸續(xù)采取了一些積極措施，例如：加裝變速器油溫報警系統(tǒng)、改進(jìn)變速器通氣系統(tǒng)、統(tǒng)一配裝輔助性冷卻系統(tǒng)等。李元平同時指出，制造商雖然采取了一系列措施，仍未能從根本上消除風(fēng)險。
李元平介紹，今年4月1日，質(zhì)檢總局組織缺陷產(chǎn)品管理中心、中國質(zhì)量認(rèn)證中心有關(guān)專家成立專家組，在制造商的積極配合下，對牧馬人車型進(jìn)行了技術(shù)分析，并對2010年款的實(shí)車進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該車油溫報警系統(tǒng)功能不足，報警信號和聲音不持續(xù)，同時自動變速器油仍會泄漏噴出，并出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。質(zhì)檢總局專家組認(rèn)為，當(dāng)前調(diào)查證明制造商已采取的措施并未能使起火風(fēng)險消除或得到控制，制造商未從源頭解決油溫過高問題，只是在通過加強(qiáng)散熱方式努力“治標(biāo)”，并沒有找到造成溫度過高的真正原因，該車型仍存在較高風(fēng)險。
為保障我國消費(fèi)者生命財產(chǎn)安全，質(zhì)檢總局根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例、《出入境檢驗(yàn)檢疫風(fēng)險預(yù)警及快速反應(yīng)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，決定暫停進(jìn)口缺陷吉普牧馬人越野車，同時要求制造商加快調(diào)查造成缺陷的原因，盡快消除缺陷。