劉長(zhǎng)蘭出示事故現(xiàn)場(chǎng)找到的丈夫駕照和醫(yī)院開出的死亡證明。

       溫州動(dòng)車事故賠償金已經(jīng)提升到91.5萬(wàn)，40名遇難者中已有22名家屬簽訂了賠償協(xié)議！這次賠償協(xié)議的制定是以《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》為主要依據(jù)，此次動(dòng)車事故中受傷的人員目前還沒(méi)有出臺(tái)具體的方案，不過(guò)據(jù)專家估計(jì)，傷者的賠償金額可能要高于遇難者！

     溫州動(dòng)車事故賠償進(jìn)展情況

      動(dòng)車事故賠償方案從初始的17.2萬(wàn)、50萬(wàn)一路而至。“兩套方案的賠償金額變了，所適用的法律依據(jù)也變了，這說(shuō)明鐵路部門處理事故的隨意性和不成熟性。”上海大邦律師事務(wù)所律師丁金坤認(rèn)為，“每個(gè)賠償項(xiàng)目都應(yīng)有法律依據(jù)，師出有名。”

       17.2萬(wàn)元賠償金額，還只是一個(gè)說(shuō)法，但并沒(méi)有列入真正談判之中。按91.5萬(wàn)元的金額，以及現(xiàn)有罹難者名單上的40人，目前遇難人員賠償救助總額為3660萬(wàn)元。

      有家屬反映，7·23事故后，7月26日前有人曾透露，事故中死者賠償可能會(huì)最低17.2萬(wàn)元。當(dāng)時(shí)還沉浸在深度沉痛的家屬對(duì)此并沒(méi)有細(xì)究。

       依據(jù)是2007年國(guó)務(wù)院令第501號(hào)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，旅客人身傷亡賠償限額15萬(wàn)元，行李損失賠償限額2000元。再加上強(qiáng)制保險(xiǎn)2萬(wàn)元，如果旅客死亡并未購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)，則只能獲賠17.2萬(wàn)元。

      這一說(shuō)法馬上引發(fā)家屬的質(zhì)疑，家屬認(rèn)為賠償限額過(guò)低。一家罹難五人的楊峰稱，自己并不在于賠償，要討說(shuō)法，要真相。

       “賠償善后小組的真正啟動(dòng)是在7月25日下午，基本由鹿城區(qū)的政府機(jī)構(gòu)在做。”一工作組成員透露，他們成立了一個(gè)按“5+1”構(gòu)成的工作組，即5名政府工作人員在談判過(guò)程中負(fù)責(zé)心理疏導(dǎo)，一名鐵道系統(tǒng)的談判專家協(xié)商談判賠償。

        7月26日凌晨1點(diǎn)，鹿城區(qū)處置領(lǐng)導(dǎo)小組在仰義對(duì)遇難者林焱家屬簽訂傷亡賠償協(xié)議，賠付50萬(wàn)元。

        但是，當(dāng)時(shí)政府人士發(fā)現(xiàn)鐵道部將事故責(zé)任甲方設(shè)為溫州市政府，乙方設(shè)定為家屬，鐵道部則為丙方。根據(jù)慣例，甲方一般都是主要責(zé)任人，丙方相當(dāng)于第三人。知情人士透露，鐵道部此舉與溫州市政府分歧比較大，經(jīng)一番協(xié)商，最終修改了協(xié)議。不過(guò)這一說(shuō)法并未得到政府方面的正面回應(yīng)。

        動(dòng)車事故賠償方案：91.5萬(wàn)元的賠付邏輯

       理賠是現(xiàn)階段的攻堅(jiān)，由各街道、鎮(zhèn)組成的32個(gè)談判組，正計(jì)劃在7-10天內(nèi)處理解決。

      林焱家屬雖然早早成了第一位簽訂賠償?shù)膮f(xié)議者，但這并沒(méi)能推動(dòng)家屬賠償協(xié)議的后續(xù)進(jìn)展。

       一名林姓家屬向記者透露，現(xiàn)在工作組的談判意圖很明顯，主要是想盡快處理，“這是一場(chǎng)博弈。”

       7月29日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶到溫州后的次日，“7·23”事故救援善后總指揮部公布經(jīng)研究決定，以《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》為確定事故損害賠償標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)的新標(biāo)準(zhǔn)，遇難人員賠償救助標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為91.5萬(wàn)元。

       “這個(gè)金額爭(zhēng)取，是鐵道部一次比較大的讓步。同時(shí)也是地方政府從中協(xié)商。”一知情人士透露。但記者向工作組人士求證，被拒絕表態(tài)。這個(gè)金額公布后，賠償協(xié)議僵持狀態(tài)明顯緩解。

       記者了解到，理賠是現(xiàn)階段的攻堅(jiān)，由各街道、鎮(zhèn)組成的32個(gè)談判組，正計(jì)劃在7-10天內(nèi)處理解決。截至7月31日18時(shí)，已經(jīng)有19名遇難者的家屬簽訂了賠償協(xié)議。而林焱家屬根據(jù)賠償協(xié)議，可獲差額補(bǔ)償。

        由此，死者家屬賠償金額從之前的50萬(wàn)上升為91.5萬(wàn)元，以目前官方公布的40名死者家屬計(jì)，鐵道部或賠金額為3660萬(wàn)元。

        這個(gè)數(shù)據(jù)只是以目前溫州警方公布的40名死難者計(jì)，而傷者卻尚無(wú)進(jìn)展。