面對日益猛增的快遞業(yè)務(wù)量，一些快遞企業(yè)明顯“體力不支”，壓件、遲送、漏送、丟件現(xiàn)象時有發(fā)生。而每年的12月至來年2月的快遞旺季已經(jīng)到來，元旦、春節(jié)快遞高峰即將來臨，快遞企業(yè)一場你死我活的大決戰(zhàn)一觸即發(fā)，本市的快遞行業(yè)將經(jīng)歷一場全新的洗牌。 業(yè)內(nèi)人士分析，再過一年，也就是到明年年底前，本市的190多家快遞企業(yè)中有二成或三成企業(yè)將被淘汰。 新興的快遞行業(yè)經(jīng)過幾年的發(fā)展，開始進入了優(yōu)勝劣汰階段。技術(shù)先進、規(guī)模發(fā)展的企業(yè)漸漸占領(lǐng)市場，相反，一些技術(shù)、管理落后的“小、弱、散、差”的企業(yè)則面臨著被淘汰的前景。專家分析，剛剛過去的今年“雙十一”、“雙十二”及圣誕節(jié)快遞高峰期，就是一個很好的說明，面對日益猛增的快遞業(yè)務(wù)量，一些快遞企業(yè)明顯“體力不支”，壓件、遲送、漏送、丟件現(xiàn)象時有發(fā)生。而每年的12月至來年2月的快遞旺季已經(jīng)到來，元旦、春節(jié)快遞高峰即將來臨，快遞企業(yè)一場你死我活的大決戰(zhàn)一觸即發(fā)，本市的快遞行業(yè)將經(jīng)歷一場全新的洗牌。 快遞業(yè)走入快速道 據(jù)統(tǒng)計，今年以來，全國規(guī)模快遞企業(yè)已累計完成業(yè)務(wù)量43.6億件，同比增長52.9%；快遞業(yè)務(wù)收入完成831億元，同比增長39%。本市今年一月份至今的快遞業(yè)務(wù)量累計完成5100萬件 ，同比增長32.7%，快遞業(yè)務(wù)收入累計完成11.7億元，同比增長16.9%。從這些增長數(shù)字中不難看出，快遞行業(yè)的增長速度十分驚人。經(jīng)過幾年的發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)的收入已經(jīng)占郵政行業(yè)總收入的51%，可想而知，快遞行業(yè)已經(jīng)舉足輕重。 目前本市有快遞企業(yè)190多家。據(jù)了解，在最初興起階段，本市有快遞企業(yè)600多家，大浪淘沙，短短兩三年，只剩下了不足200家。而這些留下的企業(yè)還將面臨競爭“肉搏戰(zhàn)”。業(yè)內(nèi)人士分析，再過一年，也就是到明年年底前，本市的190多家快遞企業(yè)中有二成或三成企業(yè)將被淘汰。 三大瓶頸制約發(fā)展 記者采訪了解到，目前制約和影響一些快遞企業(yè)難以持續(xù)的主要因素主要有三個方面。 一是服務(wù)能力滯后于快遞業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。就國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)而言，隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，網(wǎng)購支撐服務(wù)的快遞企業(yè)，其服務(wù)能力跟不上。據(jù)了解，阿里巴巴集團自2009年“光棍節(jié)”促銷開始，當年交易額僅為5000萬元，2010年就達到9.36億元，2011年為33.6億元。網(wǎng)購業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展需要快遞企業(yè)的快步跟進，但由于各種主、客觀因素，快遞企業(yè)無論從企業(yè)數(shù)量、規(guī)模、服務(wù)能力，明顯滯后網(wǎng)購業(yè)務(wù)的發(fā)展。以本市為例，本市190多家快遞企業(yè)，從業(yè)人員11400多人，在這些企業(yè)中，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)僅EMS、順豐尚有一定服務(wù)能力，但也是剛涉足網(wǎng)購服務(wù)業(yè)務(wù)，而網(wǎng)購支撐服務(wù)主要有“四通一達”(即申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運、韻達快運)不多的加盟制民營快遞企業(yè)承擔。而其余100多家企業(yè)由于實力不強，只能在業(yè)內(nèi)維系生存經(jīng)營。

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