11月份的電商年度大戰(zhàn)又要打響，國家郵政局、中國快遞協(xié)會已經部署各大快遞公司備戰(zhàn)。昨天，“第六屆中國國際物流與供應鏈合作發(fā)展高峰論壇暨第五屆上海浦東現(xiàn)代物流高峰論壇”在上海舉行，會議透露：快件遺失案例中90%以上為網購快件，95%以上的快遞投訴也來自網購快件；盡快建立網購電商與快遞的聯(lián)動機制已成當務之急。

　　快遞與電商缺乏約定

　　在昨天的論壇上，中國快遞物流咨詢網首席顧問徐勇給出了一組數(shù)據：電商平臺對快遞的依存度達到100%，快遞對電商的依存度在50%~70%之間；網購快件占到全國快件總量的58%左右，網購快件收入占到40%左右；85%的網購快件由特許加盟模式的民營快遞企業(yè)承運。

　　徐勇指出，目前快遞與電商在服務鏈的環(huán)節(jié)上沒有依照《合同法》明確雙方權利與義務，比如：包裝材料的使用；增值服務的內容（是否開箱驗視，以及驗視的流程、時間、退換貨辦理）；增值服務的收費標準；快遞服務時限的標準；遞送的頻次和收費標準（如果未遇收件人，快遞需二次、三次上門）；快件破損、遺失、延誤的賠償或補償標準等。

　　防止電商“兩頭賺錢”

　　目前，電商年度大戰(zhàn)已經進入倒計時，國家郵政局、中國快遞協(xié)會要求快遞公司與電商信息共享，互相主動配合，合作共贏。

　　“理順網購與快遞的關系，盡快建立聯(lián)動發(fā)展機制。”徐勇呼吁電商平臺（如淘寶網）與快遞品牌（如“四通一達”）簽訂合同，采取快遞費“代收代付”的結算模式，從制度層面制止部分電商利用貨源優(yōu)勢，在消費者、快遞公司兩端同時賺錢。“由于快遞業(yè)集中度較低，以價格競爭為主，部分電商利用貨源優(yōu)勢打壓快遞公司價格，從中賺取快遞費，即消費者所支付快遞費與快遞公司實際收費之間的差價。”

　　徐勇還呼吁國家、行業(yè)協(xié)會為電商、快遞公司制定基本的、規(guī)范的合同文本，明確雙方的權利義務，并根據合同內容進行監(jiān)管。同時，盡快建立快遞成本核算機制，定期發(fā)布最低成本價標準，從法制層面制止不正當競爭，促進快遞企業(yè)由價格競爭向服務競爭轉型。（記者 金志剛）