松山路邊停著多輛大型電動(dòng)售貨車，車后大棚就是“造車廠”。 本組圖片由遼沈晚報(bào)、聊沈客戶端 記者陶剛 攝 遼寧沈陽(yáng)市皇姑區(qū)三臺(tái)子地區(qū)松山路附近，一座準(zhǔn)備拆遷的樓前，圍擋邊一處搭建的塑料大棚里，生產(chǎn)著“大型電動(dòng)售貨車”。
這里“出廠”的車“四不像”，但方向盤、自動(dòng)擋、油門及剎車踏板應(yīng)有盡有;大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈和尾燈樣樣不少;油壓碟式剎車系統(tǒng)、鋼板彈簧的減震品質(zhì)“很高”。
老板表示，“造車廠”無(wú)資質(zhì)，但車絕對(duì)安全，速度可達(dá)40千米/小時(shí)，有售后服務(wù)和“三包”，年產(chǎn)數(shù)十輛，做過(guò)最大的一輛車長(zhǎng)4.5米、寬2.4米、高2.2米(記者注：公交車一般寬2.8米、高3米左右;普通轎車一般長(zhǎng)4米、寬1.7米、高1.5米左右)。
有市民認(rèn)為，這種大型電動(dòng)車還裝有液化氣罐，上路行駛將給交通安全帶來(lái)隱患。
目前，這個(gè)無(wú)證無(wú)照的“造車廠”已被沈陽(yáng)市皇姑區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令停止違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，接受進(jìn)一步調(diào)查處理。
市民：曾被這車撞倒
安全隱患不少
日前，市民王先生向遼沈晚報(bào)、聊沈客戶端記者講述了一件他與電動(dòng)售貨車之間發(fā)生的“交通事故”。
王先生說(shuō)，11月初一個(gè)傍晚，他騎自行車回家，突然被后面一個(gè)東西撞倒在路邊，緩過(guò)神來(lái)一看，原來(lái)是一輛大型四輪售貨車。
他以為這車是靠人力推的，可借車廂里的燈光一看，一個(gè)人正站在方向盤前，原來(lái)這是一輛電動(dòng)車，車?yán)锍舜庸さ氖称罚�有兩個(gè)液化氣罐。
車主解釋說(shuō)，因車燈晃得沒(méi)看清前面情況，所以才撞著他。后經(jīng)雙方協(xié)商，這起“交通事故”自行解決了。
王先生說(shuō)，以前并沒(méi)留意，出了這事之后，他才注意到，這種電動(dòng)售貨車在一些馬路市場(chǎng)里或晚間的路邊還真不少。這些車樣式不一，但大多比普通轎車大，上路能占一排快車道，“車上除了鐵還有玻璃，如果撞人會(huì)很危險(xiǎn);要是與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，車?yán)锎蠖嘤幸夯瘹夤蓿呛蠊请y以想象”。
王先生說(shuō)，一次外出辦事，無(wú)意間發(fā)現(xiàn)松山路邊一個(gè)塑料大棚里，有人正在做這種電動(dòng)售貨車，“做個(gè)手推車或倒騎驢還好，這么大的電動(dòng)車豈能隨便做?希望有關(guān)管理部門重視，從源頭治理一下，別等著出大事就晚了”。
現(xiàn)場(chǎng)探訪
員工：幾天做一輛 保證沒(méi)問(wèn)題
上周，記者按王先生提供的信息，來(lái)到皇姑區(qū)三臺(tái)子地區(qū)松山路附近。距黃河大街路口東200米左右的一座拆遷樓前，記者果然發(fā)現(xiàn)路邊停有多輛帶車廂的四輪車。這些車形狀各異，走近細(xì)瞧，普通機(jī)動(dòng)車上有的東西，這些車上基本都有。
這時(shí)，拆遷樓前的塑料大棚里傳出陣陣聲響，記者從大棚下面的縫隙鉆了進(jìn)去，只見(jiàn)一名男子正在忙碌著。棚里東側(cè)放著一個(gè)高大的整車框架，北側(cè)地上有一個(gè)做完的車底盤，男子正在南邊焊著什么。
記者：老板在沒(méi)?
男子：(指著一旁的動(dòng)遷樓)屋里那個(gè)女的(是老板)。
記者：你這車結(jié)實(shí)嗎?
男子：那當(dāng)然了，全都是好材料。(走到底盤前)你看咱家這料多厚，還有剎車是液壓的，保證沒(méi)問(wèn)題。
記者：這車和小轎車撞上也不能咋的?
男子：(轎車)保險(xiǎn)杠肯定碎。
記者：做一輛車得多長(zhǎng)時(shí)間?
男子：用不了幾天。
記者：這一輛車得多少錢?
男子：價(jià)錢按車的大小算，小點(diǎn)的1萬(wàn)多(元)，大點(diǎn)的2萬(wàn)多(元)。
記者：你是專業(yè)做車的嗎?
男子：我是個(gè)電焊工。
記者：電焊工能做電動(dòng)車，你這是自學(xué)成才啊。
男子：(笑)。
老板：本身就是非法的，多注意點(diǎn)就是了
在記者與男子交談的時(shí)候，女老板送走一位前來(lái)維修的客戶，走了過(guò)來(lái)。
記者：想做個(gè)賣餛飩的車。
女老板：要做多大的?什么樣的?
記者：我也說(shuō)不好，一般都做多大的?
女老板：準(zhǔn)備在哪賣?
記者：沙河子(地名)。
女老板：你是不是看到老爺子(客戶)那個(gè)餛飩車了，他那個(gè)太大了，長(zhǎng)4.5米、寬2.4米、高2.2米，能同時(shí)坐16個(gè)人吃飯，后來(lái)老爺子說(shuō)有點(diǎn)大了。我做的是車，掙的是良心錢，不能給人家瞎弄，都會(huì)告訴明白，再說(shuō)做太大開著也不方便。
記者：那你建議我做多大的?
女老板：長(zhǎng)3.5米、寬1.6米、高2.2米就行，費(fèi)用不到2萬(wàn)元。
記者：買過(guò)車的人反映咋樣?
女老板：不敢保證每個(gè)車一點(diǎn)毛病都沒(méi)有，咱有售后跟著，有毛病該修就修、該換(件)就換。
記者：還有保修期?
女老板：有啊。焊接部分終身免費(fèi)維修;電機(jī)保三年;電池保半年;過(guò)保維修給個(gè)件錢就行。
記者：這車的剎車沒(méi)問(wèn)題吧?別站(停)不住?
女老板：那不能，咱這車采用的是碟剎，和汽車一樣，不會(huì)溜車。
記者：這車上道有人管沒(méi)?
女老板：一般就是綜合執(zhí)法管，什么占道和衛(wèi)生了。你也別在高峰期上道，本身就是非法(車)的，多注意點(diǎn)就是了。
記者：咱做這個(gè)車有資質(zhì)嗎?
女老板：也談不上有什么資質(zhì)，就是個(gè)小作坊，沒(méi)有國(guó)家認(rèn)證，國(guó)家也不會(huì)給認(rèn)證，這車屬于非法的，但大家都在這么做，咱家一年也就做個(gè)幾十輛吧。
記者：這車速度快不?不會(huì)開著開著失控吧?
女老板：車速不快，最多也就40個(gè)(千米/小時(shí))，一般也就二三十個(gè)。開的時(shí)候，要注意前、后擋(位)，一定要記住，要慌了那可就……
女老板最后給了記者一張名片，名頭是“金泰電動(dòng)車行”，經(jīng)營(yíng)范圍是“改裝制作小吃車、移動(dòng)餐車、快遞車……”。
相關(guān)法規(guī)
生產(chǎn)電動(dòng)車須有相關(guān)資質(zhì)
車輛須符合安全技術(shù)要求
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：“任何單位和個(gè)人不得有下列行為：(一)拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已經(jīng)登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和特征……”
工商部門：一個(gè)合法的電動(dòng)車生產(chǎn)廠，除了要具有工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照外，還要獲得國(guó)家相關(guān)主管部門的行業(yè)審批，在取得生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)后，方可從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，生產(chǎn)的車輛也要符合國(guó)家有關(guān)安全性能、技術(shù)質(zhì)量方面的要求。
交管部門：《沈陽(yáng)市城市道路車輛管理辦法》規(guī)定，城市道路上禁止人力三輪車、三輪電瓶車上路行駛。目前，在沈陽(yáng)市注冊(cè)登記的電動(dòng)車要符合以下要求：以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能;輪胎寬度不大于54毫米;整車重量不大于40千克; 最高車速不大于20千米/小時(shí)。
此外，對(duì)駕駛不符合技術(shù)性能要求和符合注冊(cè)登記條件但不辦理注冊(cè)登記的電動(dòng)車，在三環(huán)路以內(nèi)道路上行駛的，由公安機(jī)關(guān)依法給予相應(yīng)處理。
車行無(wú)證無(wú)照，被責(zé)令停止違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
25日上午，記者將相關(guān)情況反映給皇姑區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局，該局高度重視，立即指派轄區(qū)三臺(tái)子市場(chǎng)監(jiān)管所前往檢查。
經(jīng)查，“金泰電動(dòng)車行”屬無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)。執(zhí)法人員根椐現(xiàn)場(chǎng)檢查情況，向車行下達(dá)了《責(zé)令整改通知書》，并依據(jù)《無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處辦法》責(zé)令其停止違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，接受進(jìn)一步的調(diào)查處理。
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