9月份已經(jīng)過去大半，車市的走向也越來越明顯，通過統(tǒng)計(jì)9月10日至9月17日公開降價(jià)信息顯示，整個(gè)市場頗有些兩極分化的意味，以B級(jí)市場為分界點(diǎn)小型車市場趨冷，A0級(jí)車市無論是在降價(jià)車型數(shù)量還是在降幅方面都差強(qiáng)人意，上海區(qū)域市場表現(xiàn)還算正常，但是北京與廣州區(qū)域市場則跌入冰點(diǎn)，僅有兩款降價(jià)車型；A級(jí)車市在降價(jià)車型數(shù)量方面與上周相比變化不大，徘徊在十位數(shù)左右，但是降幅不高使得A級(jí)車市同上周相比并不火熱。

    中高端以及SUV車型則延續(xù)了上周火爆的局面，成為整個(gè)車市的焦點(diǎn)，在降價(jià)車型數(shù)量及降幅方面都力壓其他細(xì)分市場。

    A0級(jí)車市漸入冰點(diǎn)

    ■記者評(píng)測：縱觀整個(gè)A0市場，北上廣三區(qū)域市場當(dāng)中除了上海區(qū)域市場能夠排出降幅前五名之外，北京區(qū)域市場及廣州區(qū)域市場的降價(jià)信息真是少得可憐，北京區(qū)域市場僅有威馳、雅力士兩款車型的降價(jià)信息，而廣州區(qū)域市場的兩款降價(jià)車型則是晶銳和瑞納；上海區(qū)域市場的降價(jià)信息比較集中，且多為常見降價(jià)車型，飛度、POLO、威馳、雅力士、晶銳都報(bào)出了降價(jià)信息，且降幅多在1萬元以上。

    值得推薦的車型為上海區(qū)域市場的威馳，本周內(nèi)整個(gè)A0市場當(dāng)中該車型的降幅最高達(dá)到2.1萬元，報(bào)出降價(jià)信息的經(jīng)銷商則表示：“由于前一段時(shí)間上海區(qū)域市場的威馳車型一直處于缺貨的狀態(tài)，所以也很難見到降價(jià)信息的出現(xiàn)，不過本周內(nèi)威馳的供貨已經(jīng)恢復(fù)正常，而降幅也提高到了2.1萬元。”

    多數(shù)A級(jí)車降幅下探至千元

    ■記者評(píng)測：雖然與A0級(jí)市場相比，A級(jí)市場當(dāng)中的降價(jià)車型數(shù)量還能維持在十多款的狀態(tài)，但是從整體降幅來看，A級(jí)車市是在走一個(gè)下探的趨勢，北上廣三區(qū)域市場當(dāng)中除了降幅排行前五名還能保持萬元以上的高度外，其他降價(jià)車型的降幅已經(jīng)下探到千元區(qū)間，北京區(qū)域市場的朗逸僅有3000元的降幅，上海區(qū)域市場的福克斯也僅有5000元的降幅，這些車型高配的價(jià)格都能達(dá)到16萬以上，幾千元的優(yōu)惠對(duì)于這些車型的高配來說顯得有些隔靴搔癢了。

    本周A級(jí)車市值得推薦的車型為榮威550及榮威350，作為上汽的自主品牌，榮威在本周北上廣三區(qū)域市場當(dāng)中都能占據(jù)降價(jià)排行的首位，這是比較罕見的。

    上海區(qū)域市場的榮威550的降幅最高，達(dá)到了3萬元的高度，而報(bào)出該優(yōu)惠信息的經(jīng)銷商則表示這還不是榮威550這段時(shí)間以來的最高降幅，“之前榮威550的降幅曾經(jīng)一度攀升至3.8萬元的高度，但是優(yōu)惠只針對(duì)1.8T及1.8L的高配車型，而本次優(yōu)惠1.8L的低配車型也有3萬元的讓利空間，最低售價(jià)已經(jīng)跌破10萬元大關(guān)”。

    B級(jí)市場降幅有所下降

    ■記者評(píng)測：本周B級(jí)車市場與上周相比在降幅方面稍有下降，廣州區(qū)域市場表現(xiàn)最為明顯，上周廣州區(qū)域市場的天籟優(yōu)惠程度高達(dá)5.5萬元，雅閣的降幅也在5萬元，最低降幅也保持在3萬元以上，而本周廣州區(qū)域市場的最高降幅為4萬元，最低降幅已經(jīng)縮水到0.5萬元。

    本周值得關(guān)注的車型為上海區(qū)域市場的思鉑睿，其實(shí)思鉑睿的降幅一直維持在3萬元左右，但是由于天籟、凱美瑞、雅閣的降幅頗高，所以思鉑睿一直屈居于這三款車型之下，而本周則以4.5萬元的降幅居于北上廣三區(qū)域市場的榜首，報(bào)出降價(jià)信息的經(jīng)銷商表示：“本次4.5萬元的降幅頗高，但是僅針對(duì)2.4L的高配版本，降幅從4萬元到4.5萬元不等。”

    德系三大豪華品牌繼續(xù)跳水

    ■記者評(píng)測：奔馳E級(jí)降幅20萬、奧迪A8L降幅27萬、寶馬7系降幅55萬，德系三大在豪華車領(lǐng)域內(nèi)的“跳水大戰(zhàn)”仍在繼續(xù)，除了德系三大之外，沃爾沃、雷克薩斯以及豐田皇冠也加入跳水的行列。

    廣州區(qū)域市場的一家寶馬（進(jìn)口）經(jīng)銷商表示：“由于寶馬新7系馬上就會(huì)上市，所以最近一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)銷商們都在進(jìn)行優(yōu)惠促銷活動(dòng)來清庫，這次優(yōu)惠的幅度根據(jù)車型的不同而有高低之分，暢銷的730Li優(yōu)惠幅度為12萬、740Li優(yōu)惠幅度為16萬~22萬元，至于寶馬760Li優(yōu)惠幅度則達(dá)到55萬元的高度，售價(jià)跌入200萬以內(nèi)。”

    SUV市場路虎依舊扎眼

    ■記者評(píng)測：SUV市場的熱度在慢慢提升，較上周相比，在降價(jià)車型數(shù)量及降幅方面都有所增加，路虎品牌已經(jīng)連續(xù)幾周成為SUV細(xì)分市場的焦點(diǎn)，在北京、廣州兩個(gè)區(qū)域市場當(dāng)中獨(dú)占鰲頭，而作為自主品牌的榮威W5同樣很扎人眼球。

    北京宏奧廣達(dá)汽車銷售公司的工作人員表示：“路虎發(fā)現(xiàn)4最近一段時(shí)間內(nèi)的促銷活動(dòng)較少，而本次最高的降幅已經(jīng)達(dá)到了19萬元的新高，原價(jià)百萬元以上的兩款5.0排量的都跌到了90多萬，對(duì)于喜歡這款車型的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的出手機(jī)會(huì)。除了現(xiàn)金優(yōu)惠之外，購車的消費(fèi)者還可以另外獲得價(jià)值萬元的禮包。”