加油站前的“每升直降0.3元”的宣傳牌豎起，等待加油的車排出1公里。雖然看見民營(yíng)加油站心虛，但不少車主還是決定“豁”出去，但他們沒有想到，一些民營(yíng)加油站的低價(jià)油質(zhì)量堪憂，極易造成汽車故障。記者走訪多家4S店了解到，近期由于噴油嘴堵住而送修的車輛驟增，他們推測(cè)，是油品出了問(wèn)題。市民韓先生就碰到了這個(gè)問(wèn)題。

    韓先生說(shuō)，他一直在家附近的中石化加油站加油，上周他碰巧經(jīng)過(guò)朝陽(yáng)路民航總醫(yī)院附近的一個(gè)加油站，看見告示牌上寫著每升7.55元，比普通油價(jià)直降0.3元，不禁動(dòng)心。再一看，排隊(duì)的車?yán)镞�不乏奔馳、寶馬等名車，于是韓先生也乖乖排了20分鐘隊(duì)，最后加了200塊錢油。就在前天，韓先生開車正常行駛時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)車子的故障燈突然亮了起來(lái)，車身發(fā)抖。第二天他啟動(dòng)車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車身繼續(xù)發(fā)抖，半分鐘后，車竟熄火了。

    昨天，韓先生將自己的豐田車開到了4S店，4S店的工作人員聽了韓先生的抱怨，見怪不怪，問(wèn)了一句：“是在朝陽(yáng)路那家民營(yíng)加油站還是跑燕郊加的油？”然后工作人員回手一指說(shuō)，“看見沒？不光你這車，后面這幾輛都是這問(wèn)題。”見韓先生露出疑惑的表情，工作人員取下噴油嘴，遞到了他眼前：小指頭大小的噴油嘴上，附著一層黑色的膠質(zhì)，出口明顯被堵住了，“噴不出油來(lái)，肯定就不好打火了。”隨后，4S店為韓先生的愛車清洗了噴油嘴和油箱，王先生為此支付了1800元。

    今天，記者來(lái)到石佛營(yíng)的中新豐田4S店，一位工作人員稱，這兩個(gè)月他們遇到了近10例這樣的故障車，這些汽車出現(xiàn)的“癥狀”都差不多：噴油嘴全部堵死，表層附著一層黑色膠質(zhì)，造成汽車出現(xiàn)故障。最難以理解的是，一些司機(jī)倒掉剩油后，又去加了相同的汽油，結(jié)果過(guò)兩天又遭堵了，只得又回來(lái)修。

    “很明顯，這是油品出了問(wèn)題。”工作人員表示，以前修理廠也曾接到過(guò)這樣的故障車，但大都是車主去外地時(shí)，在當(dāng)?shù)匾恍┬〖佑驼炯拥挠停?ldquo;但以前情況也沒有如此集中”。記者了解到，如果長(zhǎng)期加劣質(zhì)油，車子油箱內(nèi)過(guò)濾網(wǎng)和輸油管都會(huì)發(fā)生堵塞，而且油箱里面的鉛棒使用壽命大大縮短。

    隨后，記者來(lái)到王先生所說(shuō)的這家民營(yíng)加油站，只見排隊(duì)加油的車有近20輛，但大部分是富康、夏利等私家車，一位富康車主告訴記者，這里的油比較便宜，他也聽說(shuō)有的車加完后出現(xiàn)噴油嘴堵塞的現(xiàn)象。“我們這些小車噴油嘴反而不容易堵，堵的都是些奔馳、奧迪這樣的高端車。”于是，這家加油站基本成了小型車的專場(chǎng)，但偶爾也有些“新來(lái)”的好車誤闖進(jìn)來(lái)。富康車主稱，他有時(shí)候也會(huì)開車去燕郊加油，“那兒的油更便宜，但同樣不經(jīng)跑，一般一箱油會(huì)相差二三十公里。”

    一位福特車主告訴記者，如果加油的小票留好了，可以拿著修車費(fèi)和加油票找加油站報(bào)銷，他聽說(shuō)有好幾個(gè)車主得到了賠償。面對(duì)記者對(duì)加油站油品的質(zhì)疑，該加油站工作人員稱，降價(jià)是為了招攬顧客，雖然是民營(yíng)加油站但是也營(yíng)業(yè)多年，油都是中石化和中石油供應(yīng)的，而且檢測(cè)得非常嚴(yán)格。工作人員稱不清楚有無(wú)車主對(duì)油品問(wèn)題進(jìn)行投訴。