“途昂”大慶4S店變相加價(jià)遭投訴

　　中國(guó)消費(fèi)者報(bào)哈爾濱報(bào)道 (記者劉傳江)7月1日實(shí)施的《汽車銷售管理辦法》明確規(guī)定，經(jīng)銷商不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用。然而，黑龍江省大慶市眾瑞盛4S店，在銷售途昂汽車時(shí)要求消費(fèi)者提現(xiàn)車必須多交2.5萬(wàn)元，選裝電動(dòng)踏板和車衣，否則無(wú)車可供。大慶市消費(fèi)者協(xié)會(huì)認(rèn)為，4S店此舉屬于變相加價(jià)，違反了上述禁令。

　　消費(fèi)者投訴

　　想提車須加價(jià)2萬(wàn)元

　　大慶市民王先生8月11日在該市高新區(qū)眾瑞盛4S店相中了一款途昂2.0T旗艦款SUV汽車，其銷售指導(dǎo)價(jià)為42.89萬(wàn)元，4S店報(bào)價(jià)為46.89萬(wàn)元。后經(jīng)協(xié)商，4S店報(bào)價(jià)44.89萬(wàn)元。

　　王先生稱，當(dāng)時(shí)他提出為何售價(jià)比指導(dǎo)價(jià)多2萬(wàn)元，銷售人員稱如果不額外交這2萬(wàn)元，就沒(méi)辦法訂車，因?yàn)檫@款車很緊俏，不知道排到什么時(shí)候才能有現(xiàn)車，“多交2萬(wàn)元，4S店就會(huì)積極給協(xié)調(diào)，一周時(shí)間就能提車”。隨后，王先生在4S店交了1000元購(gòu)車意向金。

　　事后，王先生得知國(guó)家有關(guān)部門(mén)已出臺(tái)新規(guī)，嚴(yán)禁經(jīng)銷商額外加價(jià)。他認(rèn)為，該4S店的加價(jià)售車行為違反了禁令，侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益，于是向大慶市消協(xié)進(jìn)行了投訴。

　　4S店解釋

　　未加價(jià)只是選裝“精品”

　　接到投訴后，大慶市消協(xié)立即展開(kāi)了調(diào)查。

　　該4S店銷售總監(jiān)孫先生解釋稱，店員已經(jīng)告訴王先生，途昂車型資源非常緊張，如果買裸車，該店無(wú)法承諾提車時(shí)間，因?yàn)樵摰陰?kù)存的車輛都已選裝了電動(dòng)踏板和車衣。如果額外加2.5萬(wàn)元選裝“精品”，就可以幫忙從其他經(jīng)銷商處“串車”，一周左右可以提車。

　　王先生則表示，該4S店店員稱加價(jià)2萬(wàn)元，就可短時(shí)間內(nèi)提車，并沒(méi)有說(shuō)選裝“精品”的事兒。

　　消協(xié)觀點(diǎn)

　　搭售“精品”屬變相加價(jià)

　　大慶市消協(xié)投訴部長(zhǎng)張建宇在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示，王先生投訴的問(wèn)題，也是很多消費(fèi)者這些年遇到的“老大難”問(wèn)題，即加價(jià)售車。消費(fèi)者選購(gòu)車輛時(shí)，如果遇到緊俏車型，4S店就加價(jià)銷售，多年來(lái)已成行業(yè)慣例，消費(fèi)者雖不認(rèn)可，但想提現(xiàn)車只能接受。

　　張建宇告訴記者，今年7月1日實(shí)施的《汽車銷售管理辦法》中明確禁止汽車銷售商在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售行為，即不得額外收費(fèi)。通過(guò)該消協(xié)熱線反饋的情況來(lái)看，辦法實(shí)施一個(gè)多月以來(lái)，該市很多4S店主動(dòng)取消了加價(jià)收費(fèi)行為，但也有消費(fèi)者反映，部分4S店仍然在加價(jià)售車，為了逃避監(jiān)管，采取了變相加價(jià)方式，即名義上不說(shuō)加價(jià)，但消費(fèi)者仍得多交2萬(wàn)至3萬(wàn)元不等的費(fèi)用，購(gòu)買經(jīng)銷商的所謂的“精品”，比如車輛貼膜等。

　　張建宇認(rèn)為，經(jīng)銷商上述行為違反了《汽車銷售管理辦法》中的相關(guān)規(guī)定，屬于變相加價(jià)行為。此外，此類行為同時(shí)也違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》相關(guān)規(guī)定，侵犯了消費(fèi)者的公平交易權(quán)。

　　張建宇表示，消費(fèi)者遇到此類現(xiàn)象，除了可以向消協(xié)組織投訴外，還可以向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行投訴、舉報(bào)，切實(shí)維護(hù)自身合法權(quán)益。