汽車(chē)的出現(xiàn)極大地方便了人們的出行，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及人們對(duì)于汽車(chē)認(rèn)知的不斷加深，汽車(chē)安全越來(lái)越成為是大家所關(guān)心的重點(diǎn)。而國(guó)家近些年也嚴(yán)格規(guī)范了汽車(chē)的缺陷召回制度，其公信力進(jìn)一步提升。

　　五月份國(guó)內(nèi)共有12個(gè)品牌的多個(gè)車(chē)型發(fā)布了召回公告，其中涉及的汽車(chē)品牌包括阿斯頓馬丁、奔馳、雷克薩斯、雪鐵龍、大眾、起亞、瑪莎拉蒂、雪佛蘭、別克、捷豹、福特和JEEP，總數(shù)達(dá)到226萬(wàn)余輛創(chuàng)同期新高。

　　Top1：上海通用多款車(chē)型

　　5月26日，上汽通用汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2016年8月15日起，召回部分配置有第三代1.6L及1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，共計(jì)2160779輛，具體如下：

　　一、2009年7月21日至2015年8月28日生產(chǎn)的部分2010-2015年款別克英朗，數(shù)量為833922輛;

　　二、2009年2月14日至2016年4月27日生產(chǎn)的部分2009-2016年款雪佛蘭科魯茲，數(shù)量為1149655輛;

　　三、2009年7月1日至2014年12月24日生產(chǎn)的部分2010-2015年款雪佛蘭景程，數(shù)量為158965輛;

　　四、2011年3月2日至2015年3月2日生產(chǎn)的部分2012-2015年款雪佛蘭愛(ài)唯歐汽車(chē)，數(shù)量為18237輛。

　　共2160779輛

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)閥膜片耐腐蝕性不足，在長(zhǎng)期使用后膜片可能被腐蝕，極端情況下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。

　　解決方案：上汽通用汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換曲軸箱通風(fēng)閥，以消除安全隱患。

　　Top2：瑪莎拉蒂(中國(guó))

　　5月25日，瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年6月13日起，召回2013年3月22日至2015年10月29日期間生產(chǎn)的進(jìn)口總裁和吉博力系列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及19970輛。

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘設(shè)計(jì)緊固扭矩不足，以及后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接的強(qiáng)度不足。以上問(wèn)題有可能導(dǎo)致車(chē)輛后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接緊固程度下降，進(jìn)而影響到車(chē)輛后輪的定位設(shè)定，并導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中后部(懸掛部分)出現(xiàn)異響，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控，存在安全隱患。

　　解決方案：瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司將對(duì)涉及召回的車(chē)輛的后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘?shù)木o固扭矩和狀態(tài)進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果采取如下措施以消除缺陷：如果拉桿固定螺釘尚未松動(dòng)，則需要更換拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩;如果拉桿固定螺釘已經(jīng)松動(dòng)或受到磨損，則需要更換后輪軸承支架(后羊角)、后輪前束調(diào)整拉桿、拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩。

　　Top3：雷克薩斯(中國(guó))

　　5月12日，豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將從2016年5月13日起召回部分進(jìn)口LEXUS雷克薩斯ES200車(chē)輛，生產(chǎn)日期為2015年07月07日-2016年04月05日。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及19529輛。

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦中對(duì)EGR(排氣再循環(huán))閥門(mén)控制的程序不完善，某些情況下可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火, 致使后方車(chē)輛追尾而誘發(fā)事故，存在安全隱患。

　　解決方案：豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司將對(duì)所有對(duì)象車(chē)輛免費(fèi)檢查并升級(jí)其發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦的程序，以消除安全隱患。

　　Top4：克萊斯勒(中國(guó))

　　5月13日，克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將于2016年6月10日起，召回部分進(jìn)口2013年1月4日-2014年7月11日生產(chǎn)的2014年款自由光車(chē)型。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及13676輛。

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于雨刮膠條和前擋風(fēng)玻璃摩擦產(chǎn)生的靜電在前擋風(fēng)玻璃上聚集，通過(guò)雨刮電機(jī)傳導(dǎo)到BCM內(nèi)的電力模塊，可能導(dǎo)致雨刷無(wú)法工作，存在安全隱患。

　　解決方案：公司將對(duì)上述受影響的召回對(duì)象車(chē)輛，免費(fèi)更換受損模塊，對(duì)受影響車(chē)輛增加一個(gè)接地線圈，避免靜電聚集，消除缺陷。

　　Top5：福特汽車(chē)

　　5月27日，福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年10月31日起，召回2014年1月17日至2014年5月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口探險(xiǎn)者系列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及6251輛。

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛后懸架前束連接臂可能存在焊接質(zhì)量不良的問(wèn)題，這可能會(huì)導(dǎo)致后懸架前束連接臂斷裂，在行駛過(guò)程中后懸架前束連接臂斷裂會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向控制失效，增加了碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　解決方案：公司將對(duì)涉及召回的車(chē)輛的免費(fèi)拆卸和更換后懸架前束連接臂，以消除該隱患。