彭加權(quán)華西都市報記者丁偉

　　消防部門認定火災(zāi)系車輛故障引發(fā)。此時，越野車更換三元催化器總成等零部件剛好兩個月

　　法院委托鑒定機構(gòu)對車輛起火原因進行了鑒定，結(jié)論為：不排除三元催化器總成過熱引發(fā)火災(zāi)

　　越野車發(fā)生自燃，卻發(fā)現(xiàn)沒買自燃險，而且已過了保修期。車主將4S店告上法庭，認為自燃系剛在4S店更換不久的零部件引發(fā)……

　　近日，雅安市雨城區(qū)法院對此案進行了審理，判決4S店賠償車主楊先生車輛損失費20.6萬余元。

　　事發(fā)

　　換零件兩個月 越野車鬧市自燃

　　楊先生是雅安雨城區(qū)對巖鎮(zhèn)人。2008年10月18日，他以23.98萬元從成都某4S店購買了一輛雪佛蘭科帕奇越野車。2011年9月23日，4S店對該車進行了保養(yǎng)維修，并更換了三元催化器總成等零部件。此次維修保養(yǎng)，楊先生花去1.28萬余元。

　　“但修了過后，車反而出問題了。”楊先生訴稱，2011年10月21日，他的越野車出現(xiàn)三元催化器發(fā)燙發(fā)紅的現(xiàn)象。打電話告知4S店后，4S店要求他將車送到該店在雅安的另一4S店維修。此次維修，楊先生又花去2100余元。

　　一個月后的11月21日，該越野車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，4S店要求楊先生將車開到成都維修。但僅過了兩天，該車在雅安市區(qū)發(fā)生自燃，導致車輛全損。雨城區(qū)消防部門認定，此次火災(zāi)系車輛故障引發(fā)。此時，越野車更換三元催化器總成等零部件剛好兩個月。

　　索賠

　　疑維修導致事故 車主狀告4S店

　　眼看越野車燒成一堆廢鐵，楊先生慌忙找來保單，卻發(fā)現(xiàn)未買自燃險。而且事發(fā)時越野車已開了3年多，行駛了13.5萬多公里，已經(jīng)過了保修期。

　　“難道自認倒霉？”楊先生始終覺得不對勁，因為自2011年9月23日維修保養(yǎng)后，他的越野車便故障頻發(fā)。

　　是不是4S店的維修出了質(zhì)量問題？楊先生找到4S店，但對方表示“更換的是原廠零部件，不存在質(zhì)量問題，不承擔賠償責任”。多次協(xié)商未果后，楊先生將4S店告上法庭，要求其承擔車輛損毀造成的損失。

　　在庭審中，雙方圍繞車輛是否因三元催化器高溫引發(fā)火災(zāi)、引起三元催化器高溫的原因、車輛是否屬于維修保修范圍展開激辯。由于雙方各執(zhí)一詞，法院委托鑒定機構(gòu)對車輛起火原因進行了鑒定。鑒定結(jié)論為，不排除三元催化器總成過熱引發(fā)火災(zāi)。

　　判決

　　維修質(zhì)保期自燃 4S店賠車主20萬

　　對引發(fā)三元催化器總成過熱的原因，雙方再次出現(xiàn)分歧。楊先生認為是4S店維修質(zhì)量問題，4S店則認為系楊先生的不良駕車習慣導致。對于是否處于維修質(zhì)保期，楊先生認為該次維修為總成修理，維修質(zhì)保期應(yīng)為100天，4S店則認為該次維修為小修，維修質(zhì)保期僅10天。

　　法院審理認為，楊先生將車送往4S店維修，雙方建立了汽車修理服務(wù)合同關(guān)系。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，更換三元催化器總成的行為為總成修理，質(zhì)保期為2萬公里或100天，車輛自燃時在維修質(zhì)保期內(nèi)。同時，車輛自燃系三元催化器總成溫度過高引起。

　　8月15日，法院對此案作出一審判決，認定車輛自燃時在維修質(zhì)保期內(nèi)，且由更換的三元催化器總成溫度過高引起，4S店應(yīng)賠償車主因車輛全損而造成的損失。對事發(fā)時車輛價值進行估算后，法院判決4S店賠償楊先生損失費20.6萬余元，車輛殘值歸4S店所有。

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