天氣尚未入夏，汽車產品的溫度就先高了起來。繼3·15之后，沉寂了一段時間的汽車市場被近日來接連發生的幾起自燃事件打破了平靜。在梳理近期發生的多起自燃事件時記者發現，東風悅達起亞品牌的轎車發生自燃的頻率最高，其中，又以福瑞迪、賽拉圖車型為首。
案例一：車齡兩年多的福瑞迪行駛途中自燃
時間：2012年4月24日
車型：東風悅達起亞福瑞迪1.6 Premium AT 2009款
車主于2009年9月30日在河南商丘佳瑞4S店購買的福瑞迪新車(1.6ATPremium)，一直在廠家指定4S店進行保養，沒有對車進行過任何改裝。
今年4月24日23:26分，車主正常行駛下班回家路上發現車前機蓋冒煙起火，車輛自燃，遂立即下車打119求救，后消防員將火撲滅。4月26日，廠家三位專家和4S店兩位人員經過兩小時的勘察，得出最后結論說線路沒有問題，因大燈霧燈都燒成灰燼，最后稱把現場的情況和資料拿回廠部再做決定。
車主天天給廠家客服、商丘佳瑞4S店電話聯系，5月15日從4S店得到消息稱廠家同意按新車的60%賠付。車主表示不能接受，要求按新車的70%賠付，廢車由車主處理。5月16日得到回復：可以賠付新車的70%再乘以60%=賠付47020萬元，車主表示不能接受，目前事件尚未得到妥善處理。
案例二：福瑞迪深夜無故自燃廠家稱不存在質量問題
時間：2011年3月10日
車型：東風悅達起亞福瑞迪1.6L
吉林長春車主劉先生于2010年底購買了一輛福瑞迪1.6L汽車，該車在2011年3月10夜間停放時突然發生自燃。次日，劉先生與東風悅達起亞長春新鴻達4S店取得聯系后，該4S店售后經理等人前來拍照取證，并稱將盡快反映至起亞廠家。4月11日，東風悅達起亞方面派技術人員前來勘察情況，并將事故汽車拖走，并表示將開會討論此事的解決方案。
此后，東風悅達起亞客服工作人員答復此事時表示，劉先生的汽車是在靜置4小時以上才發生自燃的，所以基本可以排除汽車存在質量問題。劉先生表示，對廠家的說法不能接受。
經過反復交涉，5月26日，4S店告知劉先生，廠家方面已同意為其更換新車，但上牌等費用需消費者自理，具體時間等相關事宜暫未進一步商榷。
案例三：剛買半月新車自燃，換了新車半月后再次自燃
時間：2011年11月、2012年2月
車型：東風悅達起亞福瑞迪
2011年11月，江蘇靖江消費者周先生購買了一輛東風悅達起亞轎車，不到半個月的時間，新車便在停放時發生了自燃事件。由于警方認定自燃事件與人為因素無關，通過與廠家和4S店反復交涉，周先生終于拿到了一輛廠家賠償的新車。沒想到的是，14天后，這輛行程僅千余公里的福瑞迪新車再次自燃焚毀。
據現場目擊者介紹，起火位置在汽車左后座。回憶起當晚的情形，周先生至今仍心有余悸：2012年2月5日凌晨大約2點50分左右，一聲爆裂聲驚醒了他，來不及穿好外衣，他立即飛奔下樓，發現停在樓下的新車輪胎已經爆裂燃燒，車內后座位置正在猛烈燃燒，由于密閉的車窗玻璃影響了澆水滅火的進程，越來越旺的火勢很快就將左后門玻璃和后窗玻璃燒裂，火借風勢，很快駕駛室及車頭燃起了大火。前后不過10來分鐘，等接警的消防隊員趕到現場，整輛新車就只剩下了鐵架。
江陰悅達起亞4S店售后負責人黃鋒和東風悅達起亞客服經理楊飛均認為“系人為縱火無疑”。但在2月8日，當地警方經過縝密偵查，做出了“未發現有縱火”的書面結論。而車主周先生懷疑，是電線線路惹的禍。
好在這第二輛車他向保險公司投保了“自燃險”，此次事故應由保險公司承擔賠償責任。而按照自燃險的相關規定，自燃險只對裸車做出賠付，也就是說，在保險賠付后，尚有一筆不小的差額費用，保險公司將不會承擔。
3月初，拿到了保險公司支付的66800元自燃險理賠款的周先生，就盼望著廠方兌現近4萬元的差額賠付了。然而，4月23日，車主周先生得到了廠方拒絕賠付差額的答復，并告知“除非(周先生)拿出車輛本身有質量問題的檢測報告(才予賠付)”。目前，車主周先生正積極收集證據材料，做訴訟維權的準備。
其它案例
2011年10月11日晚7點30分許，山東聊城東昌路與花園路路口，一輛鈦銀色起亞福瑞迪轎車突然自燃，火苗迅速將轎車燒成了空殼。據車主張先生講，此車購買剛三個月，前3天在起亞4s店做了養護，事發時正由花園路自南向北正常行駛，發生自燃時自己還全然不知。“我當時開車由北向南去，等紅綠燈時發現他的車下方有些火頭，隨即下車大聲呼喊，這才避免了人員傷亡。”張先生的叔叔鄧先生說。
河北的李先生于2008年9月在東風悅達起亞邯鄲華達4S店購買了一輛1.6L的白色賽拉圖。新車行駛38天，2800公里，剛做完首保，卻在2008年10月29日發生自燃。李先生多次聯系4S店和廠家，均沒有得到有效答復。隨即向中國質量協會投訴，要求廠家對該事件負責。2008年11月28日，中國質量協會汽車質量與服務跟蹤站將李先生的投訴發給東風悅達起亞汽車客服部工作人員。同日收到廠家客服中心某姓姜的女士回復：“經過廠家技術人員檢查，該車是因連續在山路上行駛，排氣管溫度過高后，又停在雜草附近而引發的自燃，并非車輛自身質量問題，故廠家不負責賠償。”
車主孫先生于2006年9月購買了一輛賽拉圖1.6豪華手動檔車型。2008年6月15日，車輛在停放過程中突然冒出一股燒塑料的味，并從門縫里冒煙，然后不到2分鐘內汽車自燃。自燃事件發生后，廠家派了4個人檢查，廠家回復說是打火機引起的，車主不認可該說法。7月25日，孫先生收到廠家客服中心回復：“廠家鑒定確認該車輛因其自燃確系打火機所引起，屬于外界原因造成，非質量原因，故不在質量擔保范圍內。”孫先生氣憤地表示：“廠家開始說是線路問題，后來又說打火機引燃的，對于這種說法我很不解，并且我離開車僅9分鐘，不可能打火機所致，廠家的說法太不負責人了，強烈要求廠家給我合理解釋。”
2012年4月2日凌晨，南京市白下區光華路四方新村附近，一輛銀色東風悅達起亞轎突然自燃，車輛2人迅速下車，報警。白下區特巡警110迅速到場，封閉道路。很快石門坎消防中隊2輛消防車到場，用水槍將明火撲滅，無奈火勢太大，車輛燒成空殼，車內物品等都被焚毀。司機王先生表示，他當時停在路邊與女友講話，突然引擎蓋冒煙，剛剛下車明火就躥出。該車剛剛購買一年。
邯鄲市魏縣的咎先生于2009年12月花9.88萬元購買了一輛黑色福瑞迪轎車。2011年1月24日，邯鄲市魏縣的咎先生開著愛車，帶著老婆孩子出門不久，轎車突然發生自燃。他抱下8歲的兒子，剛想回車內拿身份證、手機等重要物品，但大火已迅速蔓延開來，只好放棄。短短十分鐘后，整部車被燒得只剩下了鐵架子。
事發后，咎先生立即跟4S店聯系。第二天上午，邯鄲市東風悅達起亞華達4S店派人趕到事發地點，詳細詢問了車輛自燃情況，拍照取證，并告知咎先生等待廠家來做鑒定，稱會盡快解決問題。2月中旬，邯鄲華達4S店的宗副經理告訴咎先生，經過與廠家協商，可以按車輛折舊后的60%賠償，即給付6.15萬元。而咎先生要求賠付原車價折舊后的80%，雙方多次協商未果。3月8日，宗副經理再次通知咎先生前去商談，雙方最終達成了賠償6.15萬元的意向，可簽約時廠方又突然變卦拒絕賠付。
出于無奈，車主將這輛面目全非的福瑞迪轎車，擺在了東風悅達起亞華達4S店的大門口展示。
