稱(chēng)火車(chē)票實(shí)行實(shí)名制后生意更好 農(nóng)民工是主要對(duì)象 南站員工參與“分成”

　　據(jù)新華社電 今年春運(yùn)中，鐵道部要求實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票，并規(guī)定“票、證、人”一致才能進(jìn)站。但在杭州火車(chē)南站，記者卻發(fā)現(xiàn)：只要給一兩百元錢(qián)，無(wú)票也能進(jìn)站上車(chē)。

　　火車(chē)站“接送客”灰色產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)窃鯓有纬傻模寇?chē)站工作人員如何參與和分成？實(shí)名制下的新“黃牛”為何沒(méi)人管？

　　“無(wú)票，特權(quán)上車(chē)”

　　近日記者接到舉報(bào)，稱(chēng)在杭州火車(chē)南站有人在向買(mǎi)不到票的旅客招攬“生意”——只要給100元，他們就能想辦法將其送進(jìn)站并上車(chē)。

　　為弄清真相，記者1月10日早上來(lái)到杭州火車(chē)南站，在售票廳門(mén)口，一位自稱(chēng)“吳大姐”的婦女向記者走來(lái)，她熱情地詢(xún)問(wèn)記者是否擔(dān)心買(mǎi)不到票。她湊近說(shuō)，只要交100元，就能幫忙進(jìn)站上車(chē)。

　　見(jiàn)記者半信半疑，“吳大姐”向記者打包票：“待會(huì)由火車(chē)站工作人員帶你進(jìn)去，一定讓你坐上火車(chē)。”這時(shí)又走過(guò)來(lái)一中年男子，指著由一位鐵路工作人員領(lǐng)著進(jìn)站的兩位乘客說(shuō)，這是他剛剛送走的“客戶”，還悄悄給記者看了他剛賺的200元。

　　記者提出乘坐中午從杭州南到南昌的K1185次列車(chē)。這時(shí)“吳大姐”走開(kāi)打了一個(gè)電話，回來(lái)時(shí)表示已經(jīng)聯(lián)系好站內(nèi)接應(yīng)的人，要記者在站外稍等。

　　11時(shí)左右，第一候車(chē)廳進(jìn)站口出來(lái)一個(gè)穿著鐵路制服、別著“客票檢查”紅袖章的青年男子招呼“吳大姐”。按照規(guī)定，春運(yùn)期間乘客進(jìn)站需要出示車(chē)票，然而在這位工作人員的帶領(lǐng)下，記者沒(méi)有被要求出示車(chē)票或其他證件就順利進(jìn)了候車(chē)廳。令人驚訝的是，旁邊還站著五六個(gè)工作人員，但沒(méi)人過(guò)問(wèn)。

　　在候車(chē)廳等待半個(gè)多小時(shí)后，記者所要乘坐的列車(chē)開(kāi)始檢票。然而這位“客票檢查”員并沒(méi)有帶記者走檢票口，而是徑直走進(jìn)“母嬰、軍人候車(chē)室”，該候車(chē)室工作人員沒(méi)有詢(xún)問(wèn)。隨后，他帶領(lǐng)記者打開(kāi)通往站臺(tái)的門(mén)，并提示若碰到列車(chē)員要查票，只要說(shuō)“上車(chē)補(bǔ)票”就沒(méi)問(wèn)題。記者按照他所說(shuō)的，果然順利上車(chē)。

　　“和車(chē)站工作人員分成”

　　在調(diào)查中，“吳大姐”表示，“收來(lái)的錢(qián)，我們和火車(chē)站三七分成，自己得三成”。在給火車(chē)站的錢(qián)中，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)的工作人員、進(jìn)站口查票的人等都有份。

　　“車(chē)站一些沒(méi)直接幫忙的人也想分錢(qián)，他們中間為此有矛盾。”她說(shuō)，為搞好關(guān)系，自己經(jīng)常請(qǐng)車(chē)站工作人員吃飯，“火車(chē)站的領(lǐng)導(dǎo)知道這件事，但有沒(méi)有參與分成不清楚。”

　　和“吳大姐”一起做“生意”的還有三人，來(lái)自江西等地，他們結(jié)成一個(gè)小型利益共同體。他們每個(gè)人在火車(chē)站都有兩三個(gè)聯(lián)系人幫忙接送客。“吳大姐”表示，整個(gè)“接送客”持續(xù)半個(gè)多月，年前從臘月十五一直做到臘月二十八，春節(jié)回來(lái)接著做到初八，整個(gè)春運(yùn)期間，每個(gè)人至少能做兩三百個(gè)“生意”。

　　這位“吳大姐”還透露，除他們外，杭州火車(chē)南站還有兩三群人在“吃這碗飯”。一個(gè)自稱(chēng)代售汽車(chē)票并“兼職攬客”的中年男子說(shuō)，他們賺的錢(qián)和火車(chē)站工作人員是五五分成。“關(guān)系好，給我們分的多點(diǎn)。”該男子稱(chēng)，他們依靠售票點(diǎn)，凡是來(lái)詢(xún)問(wèn)買(mǎi)汽車(chē)票的人，都推銷(xiāo)這種“生意”，緊張的鐵路車(chē)次“服務(wù)費(fèi)”能加價(jià)200元。

　　一些招攬“生意”的人告訴記者：“做了這么多年，和車(chē)站的人都是老交情了。”那位帶記者進(jìn)站的工作人員也稱(chēng)，與“吳大姐”是朋友關(guān)系，已認(rèn)識(shí)多年。

　　“我們的生意更好了”

　　與“吳大姐”一起的張姓男子表示，由于今年實(shí)行火車(chē)票實(shí)名制，周邊倒票的黃牛少了，“但我們的生意更好做了”。“以前大家愛(ài)買(mǎi)黃牛票，畢竟有個(gè)座甚至有時(shí)能買(mǎi)到臥鋪，但現(xiàn)在我們的優(yōu)勢(shì)更明顯。”他說(shuō)今年的生意比去年好了不少。

　　“買(mǎi)不到票的太多了，尤其是農(nóng)民工，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，在我們這里花100元遠(yuǎn)比去買(mǎi)汽車(chē)票劃算，所以隨便問(wèn)問(wèn)就能攬到活。”他還說(shuō)，經(jīng)過(guò)這些年的積累，已經(jīng)發(fā)展了很多老客戶，根本不愁生意。

　　在記者與他們聊天時(shí)，他們很輕松地找到了兩個(gè)客戶，同時(shí)還不斷地接到要求幫忙的預(yù)約電話，去往貴州、四川等熱門(mén)方向的為多。

　　他們還向記者透露，現(xiàn)在一些不死心的黃牛見(jiàn)他們的錢(qián)好賺也想加入。“不過(guò)也不敢一下子接太多顧客，畢竟有風(fēng)險(xiǎn)，里面的人告訴我們查到要被開(kāi)除的，讓我們小心點(diǎn)。”張姓男子說(shuō)。

　　“我們還找關(guān)系幫忙訂民工團(tuán)體票。”“吳大姐”說(shuō)，在今年民工票這么緊張的情況下，來(lái)求他們的企業(yè)更多。光她一個(gè)人今年就幫忙訂出去3000多張，一張票收50元的服務(wù)費(fèi)，這筆錢(qián)也與火車(chē)站工作人員一起分。