投訴·比例
公司越“年輕”投訴率越高
記者統(tǒng)計(jì)2011年1-8月的投訴數(shù)據(jù),全國(guó)25家航空公司有20家都遭到了消費(fèi)者投訴。其中,幸福航空的投訴率最高,為萬(wàn)分之0.413,其次是華夏航空。
記者還發(fā)現(xiàn),航空公司的成立時(shí)間和平均投訴率成負(fù)比,也就是說(shuō),“年輕”公司受投訴更多。平均投訴率排行靠前的公司都是成立時(shí)間不超過(guò)5年的“年輕”公司。
比如,平均投訴率排名前5位的公司,只有最大的華夏航空的成立時(shí)間為5年,其它的四家航空公司都不足4年,排名第一的幸福航空成立時(shí)間只有3年,而第三位的河北航空2010年6月才開(kāi)航運(yùn)營(yíng)。
相比之下,成立時(shí)間超過(guò)20年的東方航空和廈門(mén)航空的平均投訴率就比較低了。
平均投訴率與成立時(shí)間
航空公司 平均投訴率 公司成立時(shí)間
幸福航空 0.413/萬(wàn) 3
華夏航空 0.334/萬(wàn) 5
河北航空 0.329/萬(wàn) 1
成都航空 0.118/萬(wàn) 1
昆明航空(微博) 0.086/萬(wàn) 2
西部航空 0.075/萬(wàn) 4
中國(guó)聯(lián)合航空 0.06/萬(wàn) 7
云南祥鵬航空 0.034/萬(wàn) 7
北京首都航空 0.033/萬(wàn) 13
上海吉祥航空 0.026/萬(wàn) 6
春秋航空 0.018/萬(wàn) 7
上海航空 0.016/萬(wàn) 26
山東航空 0.016/萬(wàn) 12
深圳航空 0.012/萬(wàn) 19
四川航空 0.011/萬(wàn) 9
海南航空 0.011/萬(wàn) 18
中國(guó)南方航空 0.01/萬(wàn) 16
中國(guó)國(guó)際航空 0.009/萬(wàn) 15
廈門(mén)航空 0.009/萬(wàn) 27
東方航空 0.008/萬(wàn) 23
●點(diǎn)評(píng)
航空業(yè)靠根基 “吃年輕的虧”正常
張起淮表示,這些民營(yíng)航空公司成立的時(shí)間較短,我國(guó)的所有民營(yíng)航空都是2005年到2006年以后開(kāi)航,年齡都在五六歲,相比國(guó)有航空而言成長(zhǎng)基礎(chǔ)不穩(wěn)定,肯定要“吃年輕的虧”。
由于航空業(yè)是一個(gè)資本和技術(shù)密集型的行業(yè),所以根基不穩(wěn),沒(méi)有穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)、機(jī)隊(duì),深入人心的理念,科學(xué)的管理機(jī)制,在運(yùn)營(yíng)中肯定會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題,相比之下,遇到投訴的問(wèn)題也比較多。
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