昨日，湖南長沙黃花機(jī)場，長沙飛往北京的海航HU7136航班上，一乘客找到啤酒。攝影記者 趙亢，轉(zhuǎn)自新京報。
昨天清晨，一位乘客橫臥在機(jī)艙內(nèi)的坐椅上酣然入睡。攝影記者 趙亢，轉(zhuǎn)自新京報。
本報訊 (記者崔木楊)昨日，因雷雨天氣，湖南長沙市機(jī)場大面積航班延誤。一架海南航空公司客機(jī)晚點十余小時后，機(jī)組人員離機(jī)時未通知熟睡乘客，導(dǎo)致部分乘客無法及時轉(zhuǎn)機(jī)。對此，海航稱，晚點是天氣原因，遺漏乘客是工作上的小失誤。
飛機(jī)長時間晚點乘客被扔機(jī)艙
昨日上午10時，hu7136號客機(jī)停留在長沙機(jī)場停機(jī)坪上。
此時，距該航班預(yù)定起飛時間已超過12小時。乘務(wù)人員的離機(jī)，讓這架200余座的客機(jī)內(nèi)部凌亂不堪。機(jī)首，駕駛室艙門洞開，空無一人；機(jī)艙通道兩側(cè)，隨處可見丟棄的紙杯與煙頭。在飛機(jī)艙門附近，十幾名拒絕下飛機(jī)的乘客聚集在一起，吸著香煙。
“我們拒絕下飛機(jī)，因為海航違反了國家民航局的規(guī)定。”一名乘客說，按照民航局規(guī)定，飛機(jī)晚點4小時以上就應(yīng)該及時安排乘客休息。而這架飛機(jī)，晚點到第6個小時，仍把乘客憋在機(jī)艙里。
機(jī)組人員離開未提醒乘客轉(zhuǎn)機(jī)
該乘客的說法得到了其余十余名乘客的證實。他們說，飛機(jī)本應(yīng)在15日晚8點半起飛，可直到16日早上5點，他們才被告知飛機(jī)無法起飛，須回酒店休息。為此，乘客質(zhì)問機(jī)組，為何不早安排乘客休息。此時，機(jī)組人員集體離開飛機(jī)。
“海航接走了一些乘客，可我們不走。”一位乘客說，“我們要告訴航空公司，我們不是木偶，他們想怎樣就怎樣。”
機(jī)組成員離開前，李先生和朋友及三位外國乘客正在睡覺。醒來后，身邊只有吵鬧的乘客，飛機(jī)艙門大開。
海航稱乘客索賠沒有先例
機(jī)組成員離開，導(dǎo)致李先生無法及時更換航班返京。他說，機(jī)組把睡覺的乘客丟下不管，無論如何也沒道理。
“我們要投訴，要讓海航給我們賠償。”李先生的朋友說。隨后，李先生向海航討說法。
海南航空公司駐長沙機(jī)場代表何旭日對他表示了歉意，并強(qiáng)調(diào)飛機(jī)晚點是天氣原因，乘務(wù)組離機(jī)是為了防止飛行時間超標(biāo)。至于遺漏乘客，何旭日認(rèn)為是機(jī)組人員工作上的小失誤。機(jī)組成員離機(jī)前，曾用廣播告知。何旭日表示，李先生的索賠要求沒有先例。
昨日下午2點，李先生坐在海航安排的休息室里，蚊子飛來飛去。“機(jī)場的人說，飛機(jī)改到下午4點起飛。”直到下午6點半，飛機(jī)才起飛。