劉先生新購半年的江淮汽車如今停放在修理廠
在海口做生意的劉先生，于今年5月在海口購買一輛江淮帥鈴Ⅲ型貨車至今已維修十多次。劉先生稱，自從提車使用至今，從未正常連續(xù)使用過一個星期。“我現在只要求廠家能保證我正常連續(xù)使用一個月就行了，一個月后壞了我再不找他們。”劉先生無奈地說，但就這個要求修理廠卻都不敢答應。
新車正常連續(xù)使用不到7天就壞
劉先生稱，今年五月，他在海南雄風汽車貿易有限公司購買了一輛江淮帥鈴Ⅲ型貨車，5月提貨，6月正式開始使用。可新車買回去使用還不到七天，就出現冒青煙、走不動的現象。經與銷售商海南雄風汽車貿易有限公司溝通，銷售商讓把車開到江淮汽車服務站檢查。這次檢查，服務站工作人員說傳動帶松了，并更換。至于冒青煙，則說是磨合期內的正常現象。
“修好了，可回去不到一個星期又壞了，冒青煙，發(fā)動嘎達、嘎達的又走不動了。”劉先生稱，這次送去服務站，說油有問題，把機油和柴油都換了。可是換后不到7天又壞了，又送去服務站修理，被告知油路有問題，又換了油管，油管換了又開了幾天，同樣的故障又出現了。
“這下大問題出現了，”劉先生說，這次經服務站檢查后被告知由于使用的柴油有問題，導致發(fā)動機故障，柴油泵壞了，還說是由于使用柴油不當造成的故障，不在保修范圍，要交錢。沒辦法，還是把柴油泵換了。可是柴油泵換后開出服務站還沒有到家，車又開不動了，壞了。又返回服務站檢查，又被告知噴油嘴壞了，再換。換了噴油嘴后就出現打不著火現象，又壞在了路上，這次又說油路問題，再修好后又開了幾天，冒青煙、走不動的現象又出現了。這次服務站開始時說要換機油。可是換了機油后跑了20多公里又壞了，這次服務站檢查后說發(fā)動機壞了，必須返回廠修理。
劉先生告訴記者，這次徹底壞了，他認為這是汽車質量問題，就找經銷商海南雄風汽車貿易有限公司交涉，要求退車，可經銷商不同意，說汽車質量沒問題。見要退貨，服務站就把發(fā)動機給拆開了，但當天未找出原因，第二天才說是助壓泵壞了，并說這次徹底找到病因了，很快就會修好。可是修好后卻還是不能工作，這次一直沒出修理廠，直到12月9日才說噴油嘴壞了，修好了，但要交5800元的修理費。
車主哀求：能讓我正常使用一個月就好
“到今天為止，我從未連續(xù)正常使用過7天，都是開幾天就壞。我現在不求別的，只求能讓我正常使用一個月就行了。”劉先生說，他告訴服務站，只要能保證他的車能正常開一個月，就是第32天壞了，他都不再找服務站和經銷商麻煩。“我作為一個消費者，我都讓步到這樣了，可修理廠和經銷商都不敢保證。”
修理廠：只能保證目前不壞
對于劉先生反映的情況，12月11日，南海網記者來到江淮汽車服務站了解情況。在服務站，記者查到劉先生車輛維修記錄，僅服務站登記可查的記錄就有11次之多，服務站一自稱姓衛(wèi)的負責人告訴記者，正常保養(yǎng)他們是不登記的。對于劉先生的“能正常使用一個月”的要求，該負責人稱，由于車輛在車主使用過程中的不規(guī)范，如超載、用問題油等諸多因素不好控制，因此不能保證車今后不壞，只能保證目前修好。
經銷商：如是質量問題，無條件包換
針對劉先生質量問題的質疑，經銷商海南雄風汽車貿易有限公司負責人劉志偉表示，該車購買至今已超過半年的保修期。如果車主懷疑是車輛質量問題，可以送去有關機構檢測，如果是質量問題，廠家將無條件退換。