繼“3·15”晚會曝光錦湖輪胎以次充好問題近三個月后，錦湖輪胎維權即將有初步進展。昨日，錦湖輪胎維權律師、北京市惠誠律師事務所的王斌律師告訴記者，“6月2日，我們提交的投訴應有結果了。”

    據悉， 5月16日，北京市惠誠律師事務所維權律師已經正式發函投訴錦湖輪胎嚴重違反3C認證，同時投訴中國質量認證中心、北京中化聯合認證有限公司在對錦湖輪胎進行3C認證時及監督檢查存在嚴重過錯。經北京市惠誠律師事務所維權律師團和國家認證委相關部門電話確認，后者5月18日已經收到投訴書，并告知15天會有結果。如果受理，將不再單獨通知維權律師團；如果不受理，則將通知未受理的理由。

    這起中國首例汽車輪胎維權案，或將改寫中國汽車消費者被動挨打的局面。

    涉嫌欺詐

    如何成功維權，成為一個難題。焦點在于，錦湖輪胎是質量不過關，還是欺詐？是無意的過失，還是有意為之犯下的錯？

    作為錦湖輪胎維權行動的發起人、北京市惠誠律師事務所王斌、王興律師認為，錦湖輪胎的行為已經不單純是質量問題，還存在故意欺騙消費者的主觀錯誤。正因為這樣，此次維權不以質量問題作為維權出發點，而是以欺詐作為維權的出發點，并將投訴對象從天津錦湖擴大至南京錦湖、長春錦湖。

    王斌表示，“我們的維權方案主要在強制性產品認證（3C認證）進行突破，最終希望從欺詐角度進行維權。” 在中國國家認證認可監督管理委員會提交的向“關于錦湖輪胎嚴重違反3C認證的投訴書” 中明確指出，天津錦湖的實際生產標準已經違反了申請3C認證時提交的“質量管理文件、產品生產依據的標準、安全性能指標規定”。據了解，在中國，汽車輪胎已被列入3C認證范圍之內，只有通過3C認證方可生產、銷售。3C認證對產品自身質量以及原材料采購、生產、檢驗、設備等生產流程均提出了嚴格要求。錦湖輪胎要想在中國拿到3C認證，就必須向主管部門提交了相關質量標準的文件。

    “3C認證應該是企業對外界的最低承諾。作為一個有責任的企業，不僅要滿足3C認證，甚至內部標準要高于3C認證。”一位汽車零部件企業高層一語道出維權律師團如此看重3C認證的原因。王斌并指出，“錦湖輪胎事實上違背了自己的承諾。錦湖輪胎內部作業標準，應該和向認證機構提交的文件、標準一致。一旦違背，就構成欺詐。”

    錦湖三工廠“連坐”

    盡管僅錦湖天津工廠被取消了3C認證，但維權律師團的投訴書中卻將南京錦湖、長春錦湖一并起訴。面對這樣的“連坐”， 王斌解釋，“由于天津錦湖、長春錦湖、南京錦湖實際控制人一致，隸屬于韓國韓亞集團，是不折不扣的大型跨國企業，所以我們有理由相信：作為同一實際控制人控制之下、同在中國、同一個品牌、生產同類產品的三個錦湖工廠，其作業標準、生產工藝流程與‘降低成本’方式應當相同或相近似。”

    來自北京惠城律師事務所的統計數據顯示，上千名消費者反映所使用的錦湖輪胎存在問題，且問題輪胎不局限于錦湖天津工廠生產的產品。業內人士普遍認為，此前錦湖輪胎之所以拎出天津錦湖，只是其大事化小、壯士斷臂的一個策略。因為這樣就能保住錦湖輪胎在中國的整體形象，最終保證錦湖輪胎在中國銷量不受到影響。中國是錦湖輪胎最重要的市場之一， 2010年錦湖輪胎在中國銷量達1600萬條，2008年至2010年累計銷售4000萬條。